長江首個船舶污染物協(xié)同治理信息系統(tǒng)28日在湖北宜昌正式上線運行，這是一套基于云服務、互聯網移動應用和大數據分析技術的船舶污染物協(xié)同治理信息系統(tǒng)，實現了船舶污染物排放、交付、接收轉移、后方處置閉合管理，將有效化解長江船舶污染物接收轉運及處置風險。

長江上船舶產生的污染物主要有船舶尾氣、船舶生活垃圾、生活污水、油污水以及化學品洗艙水等。據統(tǒng)計，長江湖北宜昌段每年有逾6萬艘次船舶靠港停泊，50萬人次船員聚集，船舶污染物處置任務重，監(jiān)管戰(zhàn)線長。

船舶污染物協(xié)同治理信息系統(tǒng)由宜昌市交通運輸局主導研發(fā)，打破原有的污染物交付中交接雙方無法及時有效銜接的盲區(qū)，實現船、港、岸等節(jié)點的無縫對接。船舶進入長江宜昌江段，可通過“凈小宜”微信小程序快速選擇接收船舶上門收取污染物。接收船點對點完成接收后在線提交污染物轉運上岸需求，由轉運單位到接收轉運碼頭現場接收。污染物完成船岸交付后運至后方專業(yè)處置企業(yè)進行無害化處理。整個過程實現了污染物接收轉運及處置各環(huán)節(jié)的無縫銜接和信息化監(jiān)管，有效降低了環(huán)境污染風險。

秭歸縣污水處理廠負責人說，原來的紙質聯單需要接收、處置單位加蓋公章，流程繁鎖，且不容易保存完整。隨著“凈小宜”的推廣使用，各環(huán)節(jié)接收、轉運、處置的數量準確、脈絡清楚，效率大幅提升，最重要是實現了閉環(huán)管理，有效化解了船舶污染物治理風險。

該系統(tǒng)于10月8日試運行，目前已累計注冊行船3402艘，完成接收7019單，共接收生活垃圾274884.73公斤，生活污水4209.66立方米。

宜昌市交通運輸局總工程師陸永軍介紹，除了對船舶污染物實施接收、轉運及處置全流程管理外，該系統(tǒng)還可實時發(fā)布污染物接收轉運及處置數據，全方位展示污染物處置能力和質量，全覆蓋統(tǒng)籌污染物交、接、轉、處環(huán)節(jié)，從大數據角度“剖絲抽繭”準確反映船舶污染防治的難點和痛點，為服務綠色航運發(fā)展提供精準數據支撐和決策參考。(郭曉瑩 王銀環(huán) 吳優(yōu))

關鍵詞： 船舶污染物協(xié)同治理系統(tǒng)