中國海油13日宣布，設計高度達300米、重量近3萬噸的陸豐油田群區(qū)域開發(fā)項目陸豐15-1平臺導管架，在珠海開工建造。這一目前亞洲設計水深最深的導管架，是我國在深水超大型海洋油氣平臺設計、建造上的新突破。

中國海油表示，陸豐開發(fā)項目是南海東部油田實現(xiàn)2025年上產(chǎn)2000萬噸目標的重要新建產(chǎn)能項目，包括3個在產(chǎn)油田、4個新建油田和1個再開發(fā)油田。項目對于中國海油推進增儲上產(chǎn)“七年行動計劃”、保障國家能源安全和服務粵港澳大灣區(qū)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。

據(jù)介紹，導管架相當于固定式海上平臺的“地基”，用于支撐海上平臺的巨大噸位。新建的陸豐15-1油田水深284米，這是國內(nèi)首次在此水深海域設計、建造、安裝固定式導管架平臺。陸豐15-1平臺導管架高度堪比埃菲爾鐵塔，在已知的海洋石油深水導管架領域，其設計水深可以排到世界第十、亞洲第一，將刷新荔灣3-1平臺導管架200米的國內(nèi)紀錄。

該導管架建造工期預計25個月，技術難度高、建設工期緊。面對疫情影響，中國海油堅持“內(nèi)防擴散，外防輸入”，采取多項防控措施保障陸豐15-1平臺導管架陸地建造按時開工?，F(xiàn)場工作組提前進入珠海建造場地，按規(guī)定完成集中醫(yī)學觀察，各參建單位嚴格執(zhí)行疫情防控要求，確保施工人員安全健康，整合優(yōu)質(zhì)工程建設資源，樹立深水海洋工程的標桿項目，實現(xiàn)高端海洋油氣裝備設計、建造和技術的全面國產(chǎn)化。(記者 瞿劍)

關鍵詞： 陸豐15-1平臺導管架