機(jī)器人超級(jí)工廠里,機(jī)械臂旋轉(zhuǎn)扭動(dòng)、靈活作業(yè);“智慧大腦”精細(xì)匹配的供應(yīng)鏈方案和倉儲(chǔ)物流,訂單按照效率最優(yōu)原則奔向急需的工廠;洋山港林立的無人塔吊,將集裝箱源源不斷運(yùn)往全球各地……生產(chǎn)線飛轉(zhuǎn),物流通暢,這樣的場景正在上海發(fā)生。

“機(jī)器不停,真金白銀”。當(dāng)前疫情防控形勢(shì)依然復(fù)雜,經(jīng)濟(jì)中心城市上海在抓好抗疫工作的同時(shí),盡最大努力保持生產(chǎn)線不停、供應(yīng)鏈穩(wěn)固。 　　

在新時(shí)達(dá)機(jī)器人超級(jí)工廠,兩臺(tái)機(jī)器人正在裝配一臺(tái)焊接機(jī)器人本體。(受訪者供圖)

一臺(tái)機(jī)器人靈巧地握住一只“手臂”,精準(zhǔn)放置到位,另一臺(tái)機(jī)器人“手持”螺絲釘飛速旋轉(zhuǎn),不到3秒就完成一組螺絲的鎖附。機(jī)器人會(huì)判斷每一顆螺絲擰緊的程度,保證恰到好處。

作為上海首個(gè)建成投產(chǎn)的“機(jī)器人制造機(jī)器人”智能工廠,新時(shí)達(dá)位于上海嘉定的工廠里,機(jī)器人們正在生產(chǎn)線上忙碌。機(jī)器人生產(chǎn)線相比人工生產(chǎn)線,產(chǎn)品測試一次性通過率提升15%,效率提升30%以上。疫情期間,智能工廠更保證了生產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn)如常。

“我所負(fù)責(zé)的‘機(jī)器人制造機(jī)器人’生產(chǎn)線上,每日可生產(chǎn)20臺(tái)機(jī)器人?！毙聲r(shí)達(dá)機(jī)器人運(yùn)營總監(jiān)周淵說,市場對(duì)自動(dòng)化產(chǎn)品的需求旺盛,除了“機(jī)器人制造機(jī)器人”生產(chǎn)線,其他生產(chǎn)線也有300多名員工主動(dòng)返崗,吃住在工廠,全力以赴穩(wěn)生產(chǎn)、保交付。

上海松江區(qū)新橋鎮(zhèn)一家工廠產(chǎn)能“告急”,短期內(nèi)無法完成加工訂單。通過大數(shù)據(jù)匹配,這些訂單被“派”到生產(chǎn)設(shè)備和制造能力相似的蘇州工廠,完成生產(chǎn)后直接發(fā)貨。

這樣的“穩(wěn)鏈”故事背后,是一張基于互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的智慧網(wǎng)絡(luò)。云漢芯城(上海)互聯(lián)網(wǎng)科技股份有限公司在疫情期間通過電子元器件在線商城,每天為超過2000家中小電子制造企業(yè)提供元器件供應(yīng),避免因“無料可用”影響生產(chǎn)進(jìn)度,助力減少疫情對(duì)電子產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的擾動(dòng)。

“公司3月份最新上線的智慧工廠網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),彈性對(duì)接全國不同領(lǐng)域、不同規(guī)模的工廠,滿足供應(yīng)鏈條上企業(yè)的差異化需求,為暫時(shí)因疫情無法開工的工廠解燃眉之急。”云漢芯城公司副總裁周雪峰說。

對(duì)24小時(shí)生產(chǎn)不間斷的半導(dǎo)體企業(yè)來說,其對(duì)供應(yīng)鏈波動(dòng)的容忍度更低。功率半導(dǎo)體企業(yè)尼西半導(dǎo)體科技(上海)有限公司緊急采購了1000多條睡袋及被褥,在核酸全覆蓋、全陰性的前提下,在上海實(shí)施切塊式、網(wǎng)格化篩查的48小時(shí)封閉管理期間,以75%的出勤率達(dá)成了98%的產(chǎn)出。專注于300毫米拋光硅片以及薄層外延片生產(chǎn)的上海超硅半導(dǎo)體股份有限公司,在分級(jí)分類的精準(zhǔn)防疫指導(dǎo)下,訂單滿滿、生產(chǎn)不間斷。

“我們的產(chǎn)品供應(yīng)給多個(gè)國際一流半導(dǎo)體企業(yè)。進(jìn)入全球供應(yīng)鏈體系,不僅是對(duì)產(chǎn)品科技含量的認(rèn)證,也是對(duì)企業(yè)精細(xì)管理、穩(wěn)定運(yùn)營的考驗(yàn)。”上海超硅董事長陳猛說,“穩(wěn),是中國企業(yè)重要的競爭力?！?　　

在上海港碼頭,遠(yuǎn)洋巨輪有序靠泊,塔吊平穩(wěn)作業(yè),一派繁忙景象。(受訪者供圖)

在洋山港四期自動(dòng)化碼頭上,紅色塔吊林立,一艘艘國際大型貨輪即將把“中國制造”運(yùn)往全球各地。在遠(yuǎn)程操控和無接觸作業(yè)加持下,上海港單日集裝箱吞吐量在疫情期間仍保持在14萬標(biāo)準(zhǔn)箱左右,1至2月份集裝箱吞吐量保持高位,成為國際大港穩(wěn)物流、穩(wěn)供應(yīng)鏈的有力注腳。

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