（記者：黃曉榮 秦文）

10月24日上午，特斯拉突然宣布下調(diào)主銷車型Model 3與Model Y的售價(jià)，降價(jià)區(qū)間在1.4萬元至3.7萬元，涉及5個(gè)較為熱門的配置車型。其中，下調(diào)幅度最大的Model Y長續(xù)航版降幅接近10%。

10月26日下午，記者來到特斯拉濟(jì)南某門店探訪。

【資料圖】

有網(wǎng)友反映，特斯拉突然宣布降價(jià)后，門店訂單暴增。10月26日下午，記者來到特斯拉濟(jì)南某門店，銷售人員稱宣布降價(jià)后，兩天內(nèi)個(gè)人已經(jīng)售出21輛，目前的咨詢量和訂單量還在持續(xù)上升中。

特斯拉中國在一年時(shí)間已經(jīng)“六連漲”，因供應(yīng)鏈危機(jī)，今年一季度特斯拉曾三次漲價(jià)，五天內(nèi)漲幅最高達(dá)三萬元。

“Model 3降價(jià)幅度最高為1.8萬， Model Y降價(jià)幅度最高為3.7萬；Model Y的降價(jià)力度要比Model 3更大，長續(xù)航版降價(jià)幅度更是接近4萬元?！痹撻T店銷售告訴記者，他們?cè)?0月24日忽然接到通知降價(jià)，之后這三天的咨詢量和訂單量都有大幅增長。

展廳內(nèi)展示兩款熱門車型，Model Y 和Model 3，分別最高降價(jià)為3.7萬元和1.8萬元

10月24日，特斯拉忽然宣布降價(jià)信息

“國家新能源車購置補(bǔ)貼要求30萬元以下的車型，所以本次降價(jià)Model Y入門車型后輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格也重新回到了30萬以下，這樣之前售價(jià)為31.69萬元，降至29.9萬元，然后再享受國補(bǔ)1.1088萬元，這樣落地價(jià)格為28.8萬元?！遍T店銷售告訴記者，這樣算下來，Model Y入門車型后驅(qū)版整體降了2.8萬元，價(jià)格十分合適，這款車的咨詢量最大。

而Model Y長續(xù)航版降價(jià)幅度最大，由39.49萬元降至35.79萬元，降價(jià)3.7萬元。

“最近幾天都很忙，特別是晚上下班后，來咨詢的顧客特別多?！碧厮估T店銷售告訴記者，10月24日突然接到通知調(diào)整車型價(jià)格，這三天個(gè)人已經(jīng)售出21輛，大概是平時(shí)一個(gè)月的銷量。其中，Model 3和Model Y的咨詢量和成交量較大。

銷售告訴記者，周一宣布降價(jià)后，現(xiàn)在訂單已經(jīng)排到12月中旬左右，訂車周期為4-8周?！斑@兩天訂單量激增，工廠那邊如果調(diào)整訂車周期的話，就有可能不能保證年底交車。12月31日之后提車就不能享受1.1088萬元的國家補(bǔ)貼了，今年提車（Model Y）是28.8萬，明年就是29.9萬了?！变N售告訴記者，本次降價(jià)是為沖刺該季度交付量，把價(jià)格降到了國家補(bǔ)貼30萬元購車的門檻以內(nèi)，這樣就能在降價(jià)的基礎(chǔ)上再減去國家補(bǔ)貼1.1088萬元。

10月20日，特斯拉發(fā)布2022年第三季度財(cái)報(bào)。特斯拉第三季度總營收214.54億美元，同比增長56%，但低于華爾街預(yù)期。

財(cái)報(bào)顯示，特斯拉第三季度總利潤53.82億美元，GAAP毛利率達(dá)25.1%，同比下降1.52%。汽車營收186.92億美元，同比增長55%，汽車毛利率為27.9%，同比下降2.58%。

記者查閱官方數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，特斯拉2022年交付目標(biāo)為150萬輛，前三個(gè)季度共交付91萬輛，第四季度還存在近60萬輛缺口，此次降價(jià)，大概率是借助中國市場(chǎng)沖刺銷量目標(biāo)。

關(guān)鍵詞： 同比下降 同比增長