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“廣州地鐵3號(hào)線要上市了！”

6月14日下午，一則關(guān)于廣東推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施REITs業(yè)務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目——廣州地鐵3號(hào)線準(zhǔn)備“上市”的消息傳出，迅速成為各大媒體平臺(tái)的焦點(diǎn)。

所謂基礎(chǔ)設(shè)施 REITs 是指在證券交易所公開(kāi)發(fā)行交易的封閉式公募基金， 通過(guò)資產(chǎn)證券化的方式將符合國(guó)家宏觀調(diào)控政策、經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、行業(yè) 發(fā)展要求的、具有持續(xù)穩(wěn)定現(xiàn)金流收益的基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)轉(zhuǎn)化為可上市交易、具有較強(qiáng)流動(dòng)性的資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)的IPO。

據(jù)媒體報(bào)道，目前廣州地鐵集團(tuán)正積極推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施REITs（基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不動(dòng)產(chǎn)投資信托基金）業(yè)務(wù)，準(zhǔn)備以廣州地鐵3號(hào)線主線作底層資產(chǎn)打包上市。根據(jù)安排，當(dāng)期不動(dòng)產(chǎn)評(píng)估值約50億元，預(yù)計(jì)首年和次年現(xiàn)金分派率不低于5%。

廣東省發(fā)改委曾在2022年12月5日發(fā)出“廣東省關(guān)于加快開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域REITs試點(diǎn)工作實(shí)施意見(jiàn)的通知”，提出15條具體意見(jiàn)，對(duì)全省推進(jìn)REITs做出部署。

另?yè)?jù)悉，廣州地鐵集團(tuán)啟動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施REITs上市已有兩年之久。目前，廣州地鐵3號(hào)線已取得行政主管部門(mén)出具的《關(guān)于廣州地鐵集團(tuán)有限公司參與基礎(chǔ)設(shè)施REITs項(xiàng)目的無(wú)異議函》，同意將廣州市軌道交通三號(hào)線涉及劃撥用地使用權(quán)轉(zhuǎn)讓至項(xiàng)目公司名下，對(duì)廣州地鐵三號(hào)線基礎(chǔ)設(shè)施REIT項(xiàng)目以土地使用權(quán)人（即項(xiàng)目公司）100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓方式參與基礎(chǔ)設(shè)施REITs項(xiàng)目無(wú)異議。

相關(guān)機(jī)構(gòu)內(nèi)部人士表示，由于地鐵運(yùn)營(yíng)相當(dāng)復(fù)雜，仍有細(xì)節(jié)在商榷中。待相關(guān)細(xì)節(jié)確認(rèn)后，廣州地鐵3號(hào)線基礎(chǔ)設(shè)施REITs有望正式提請(qǐng)申報(bào)。

廣州地鐵3號(hào)線于2005年12月26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)首通段。目前，廣州地鐵3號(hào)線主線起于天河客運(yùn)站，途經(jīng)天河區(qū)、海珠區(qū)和番禺區(qū)，止于番禺廣場(chǎng)站；北延段起于體育西路站，途經(jīng)天河區(qū)，白云區(qū)和花都區(qū)，止于機(jī)場(chǎng)北站，線路大致呈南北“Y字形”走向。

由于廣州地鐵3號(hào)線途徑白云機(jī)場(chǎng)、廣州東站、天河客運(yùn)站、珠江新城、華師、廣州塔、漢溪長(zhǎng)隆等重要站點(diǎn)，不僅連接了重要的交通樞紐，還連通了旅游打卡地、知名高校等人流聚集地，每天早晚高峰時(shí)間，站臺(tái)、車廂處處擠滿了乘客，場(chǎng)面相當(dāng)壯觀，一度被網(wǎng)友們戲稱為“宇宙最堵三號(hào)線”。

數(shù)據(jù)顯示，廣州地鐵3號(hào)線單日客運(yùn)量長(zhǎng)期位居廣州地鐵首位，2月17日當(dāng)天客運(yùn)量突破200萬(wàn)人次，遠(yuǎn)超2號(hào)線、5號(hào)線當(dāng)天客運(yùn)量的122萬(wàn)人次、119萬(wàn)人次。

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