本報(bào)梧州3月25日電 (記者鄧建勝、李縱)3月25日下午,“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部在廣西梧州市召開第五場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。記者從會(huì)上獲悉:當(dāng)前,搜救依舊是工作的重中之重。截至目前,應(yīng)急處置指揮部總計(jì)出動(dòng)7000余人次、200余臺(tái)車輛、5架直升機(jī)及一批搜尋救援設(shè)備。搜尋救助組工作人員還在逐一摸排事發(fā)區(qū)域附近的目擊者等,努力尋找更多線索,并在技術(shù)調(diào)查組協(xié)助下,進(jìn)一步擴(kuò)大搜索范圍。目前仍未找到事故幸存者,但從未放棄找尋幸存者的努力。
中國(guó)民航局航空安全監(jiān)察專員、航空安全辦公室主任朱濤介紹,已將搜救工作與事故調(diào)查前期工作有機(jī)結(jié)合。在核心區(qū)域內(nèi),已采用一批探測(cè)設(shè)備開展現(xiàn)場(chǎng)勘探及淺表層施工。根據(jù)初步勘探結(jié)果,應(yīng)急處置指揮部組織有關(guān)專業(yè)人員研究制定核心區(qū)域開挖方案,為下一步搜救工作提供指引,也為網(wǎng)格式摸排搜尋第二部黑匣子提供技術(shù)支撐。
在按計(jì)劃開展搜尋救援、技術(shù)調(diào)查的同時(shí),應(yīng)急處置指揮部積極收集失聯(lián)乘客家屬訴求,由東航及善后工作處置組牽頭,依法依規(guī)開展家屬援助工作,為遇難者家屬排憂解難。建立了家屬信息滾動(dòng)清單,動(dòng)態(tài)掌握家屬來梧及返程信息,以便提供更好的服務(wù)。
“本著尊重生命、尊重家屬訴求的原則,截至25日10時(shí),應(yīng)急處置指揮部已有序組織安排375名失聯(lián)乘客家屬到事故現(xiàn)場(chǎng)吊唁?!敝鞚f。
廣西壯族自治區(qū)梧州市副市長(zhǎng)、公安局局長(zhǎng)勞高進(jìn)介紹,25日當(dāng)天,當(dāng)?shù)毓步M織調(diào)集救援力量2248人,進(jìn)一步擴(kuò)大搜索范圍,爭(zhēng)分奪秒開展搜救。截至25日15時(shí),發(fā)現(xiàn)部分遺體殘骸,發(fā)現(xiàn)、提取現(xiàn)場(chǎng)指紋檢材18份、遺物101件。
東航宣傳部部長(zhǎng)劉曉東介紹,為更好地服務(wù)失聯(lián)乘客家屬,每個(gè)家庭安排了相對(duì)固定的“三人小組專班”,提供更高效、更細(xì)致的服務(wù)保障。
關(guān)于是否會(huì)公布旅客名單,劉曉東表示,所有航班的旅客名單都屬于受法律保護(hù)的隱私信息,不屬于主動(dòng)公開范疇。目前,東航已經(jīng)第一時(shí)間向調(diào)查組提供了完整旅客名單,已于事發(fā)后24小時(shí)內(nèi)與所有乘客家屬取得了聯(lián)系。
“東航MU5735航班失聯(lián)前通信一直正常,沒有掛出任何緊急代碼。”劉曉東說。
對(duì)于已找到的黑匣子數(shù)據(jù)初步讀取分析所需時(shí)間問題,民航局事故調(diào)查中心主任毛延峰介紹,民航局的專業(yè)實(shí)驗(yàn)室從接到第一部記錄器至此,一直都在緊張開展修復(fù)和數(shù)據(jù)下載工作,何時(shí)能夠完成下載并開展數(shù)據(jù)分析工作,目前還不確定。
毛延峰介紹,調(diào)查組25日在事故核心區(qū)域又發(fā)現(xiàn)了失事飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪箱和主起落架殘件。
“根據(jù)國(guó)際民用航空公約,初步調(diào)查報(bào)告應(yīng)當(dāng)在事發(fā)之日起30日內(nèi)發(fā)送給有關(guān)國(guó)家和國(guó)際民航組織。根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空器事件調(diào)查規(guī)定》,民航局應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后30日內(nèi)向國(guó)際民航組織遞交初步調(diào)查報(bào)告。調(diào)查組將根據(jù)國(guó)內(nèi)規(guī)章和國(guó)際公約的有關(guān)要求開展事故調(diào)查工作?!泵臃逭f。
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