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智能機器人正通過機械臂提供自動收卡及收費服務(wù)?!〕峭豆饭﹫D
中新網(wǎng)上海3月23日電 (記者 陳靜)自動追蹤定位到駕駛員位置,通過機械臂回收CPC卡(高速公路復(fù)合通行卡),記者23日獲悉,在上海的高速公路收費站,智能收費系統(tǒng)已經(jīng)實現(xiàn)穩(wěn)定、高效的自動非現(xiàn)金收費。
城投公路方面當(dāng)日告訴記者,基于AI識別的智能發(fā)卡系統(tǒng)率先在上海的高速公路收費站投入使用;到2023年2月底,城投公路已在G1503、S2等路段部署了74套智能發(fā)卡機系統(tǒng)。
據(jù)介紹,相比傳統(tǒng)發(fā)卡系統(tǒng),智能發(fā)卡系統(tǒng)可以基于“雷達-視頻”融合設(shè)備感知,以AI智能識別算法,實現(xiàn)全車型識別和駕駛員精準(zhǔn)定位,并通過三維精確控制機械臂將CPC卡送到駕駛員面前,具有更高的“車型-車牌”識別率,可提供更為便捷、高效的遞卡服務(wù)。
智能發(fā)卡系統(tǒng)通過三維精確控制機械臂將CPC卡送到駕駛員面前?!〕峭豆饭﹫D
在G1503寶安公路收費站出口,記者看到,智能機器人正通過機械臂提供自動收卡及收費服務(wù)……據(jù)介紹,目前,智能發(fā)卡系統(tǒng)在車型、車牌、車窗位置識別方面的準(zhǔn)確率超99%,并可實現(xiàn)6秒以內(nèi)高節(jié)拍發(fā)卡。系統(tǒng)還整合了ETC功能,可以支持ETC車輛不停車通過。
據(jù)悉,智能發(fā)卡系統(tǒng)積極緩解了高速公路收費站MTC(人工半自動收費)車道通行效率偏低的難點問題,有效提升了高速公路司乘用戶的通行體驗,有力拓展了智慧高速的應(yīng)用場景。
城投公路表示,下一步,將進一步探索智能收費系統(tǒng)現(xiàn)金自動收費功能,持續(xù)優(yōu)化智能發(fā)卡、智能收費系統(tǒng),增大設(shè)備布設(shè)范圍,加快智慧公路建設(shè)。(完)
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