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齊魯網(wǎng)·閃電新聞7月3日訊近日,大連到煙臺輪渡電動汽車不能登船的消息引發(fā)了不少網(wǎng)友的關注,不少網(wǎng)友對該事件也表達了自己的看法。
有的網(wǎng)友認為,公共運輸企業(yè)無權拒載,但也有不少網(wǎng)友理性的分析了電動汽車存在的安全隱患,支持輪渡公司的這種做法。事情是否如網(wǎng)友反映的那樣呢?記者打開了渤海輪渡集團股份有限公司的官網(wǎng)的訂票鏈接,點擊快速購票后,首先就彈出來了一個提醒公告。
記者也聯(lián)系了渤海輪渡集團股份有限公司的客服工作人員,工作人員回應了綠牌車不能上輪渡,并且這個規(guī)定已經(jīng)執(zhí)行了好幾年了,主要是電動汽車存在安全隱患,自燃后無法及時滅火,但這位工作人員的說法并沒有得到網(wǎng)友的認同。
禁止電動汽車是否是輪渡公司的普遍現(xiàn)象呢?記者也聯(lián)系了瓊州海峽(海南)輪渡運輸有限公司,該公司表示,不管是電動摩托車,還是電動汽車,都可以正常上船。不過由于電動摩托車需裝載在特定位置,需提前1小時進入港口區(qū)待渡。
海安新港則每天晚上18點、20點、22點、24點安排電動車航班,每個航班最多運輸72輛電動摩托車,當電動汽車也乘坐此航班時,相應減少電動摩托車數(shù)量。由于電動摩托車需裝載在特定位置,需提前1小時進入港口區(qū)待渡。
??谛阌⒏勖刻煸缟?點、10點安排電動車航班。
徐聞港和新海港每個小時至少有一個電動車航班。
鐵路南港、北港所有航班都可以運電動車,沒做限制。
渤海輪渡集團股份有限公司是否涉嫌拒載,閃電新聞將持續(xù)關注。
閃電新聞記者 馬銳 報道
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