11月16日13時(shí)43分，哈爾濱國(guó)際集裝箱中心站內(nèi)，裝載20臺(tái)自駕游小汽車(chē)的貨運(yùn)列車(chē)從車(chē)站駛出，開(kāi)往?？?、三亞等地。這是中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司今年開(kāi)行的首趟哈爾濱至海南自駕游小汽車(chē)貨運(yùn)列車(chē)。

從哈爾濱到?？?，兩地距離4000余公里，海南每年都吸引著大批龍江“候鳥(niǎo)”前來(lái)過(guò)冬，并形成獨(dú)特的“候鳥(niǎo)”經(jīng)濟(jì)。為滿足旅居海南自駕愛(ài)好者的出行需求，哈爾濱局集團(tuán)公司精心定制自駕游小汽車(chē)運(yùn)輸方案，在哈爾濱國(guó)際集裝箱中心站內(nèi)鋪設(shè)了小汽車(chē)運(yùn)輸專用線，設(shè)置業(yè)務(wù)受理大廳，為客戶提供往返業(yè)務(wù)辦理、汽車(chē)裝車(chē)、保險(xiǎn)辦理等一站式服務(wù)。

小汽車(chē)運(yùn)輸全程在封閉的車(chē)廂中進(jìn)行，并使用防撞車(chē)條、止輪器等專業(yè)裝載加固設(shè)備，確保汽車(chē)安全，使用一次性汽車(chē)座套、腳墊等設(shè)備，能夠確保小汽車(chē)車(chē)內(nèi)衛(wèi)生，托運(yùn)的小汽車(chē)后備箱可以存放50公斤的物品，方便車(chē)主攜帶，與公路相比，省去了中間倒運(yùn)的環(huán)節(jié)，具有安全、準(zhǔn)時(shí)、一站式等特點(diǎn)。

與此同時(shí)，鐵路部門(mén)推出更實(shí)惠的價(jià)格，今年運(yùn)輸?shù)拿糠N車(chē)型運(yùn)費(fèi)均優(yōu)惠600元，進(jìn)一步讓利消費(fèi)者。“把車(chē)送到這，放心!還能坐火車(chē)去海南，舒心!”在貨運(yùn)大廳辦理完小汽車(chē)發(fā)運(yùn)手續(xù)的王先生笑著說(shuō)。如今，他不僅可以托運(yùn)小汽車(chē)到海南，還能趕乘同一天的直通旅客列車(chē)到?？凇?/p>

由哈爾濱開(kāi)往?？诘腪114次旅客列車(chē)，是我國(guó)鐵路運(yùn)行里程最長(zhǎng)的跨海列車(chē)。途徑11個(gè)省、直轄市和五大氣候帶，渡過(guò)瓊州海峽，歷時(shí)46小時(shí)，跨越4275公里，打通了祖國(guó)最北端到最南端省會(huì)城市的陸上通道。得益于鐵路交通網(wǎng)的建設(shè)，像王先生一樣同步選擇乘坐火車(chē)去“貓冬”的旅客越來(lái)越多，鐵路部門(mén)不斷發(fā)揮客貨運(yùn)雙通道優(yōu)勢(shì)滿足旅客出行需求。

據(jù)悉，鐵路部門(mén)已連續(xù)6年開(kāi)行自駕游小汽車(chē)運(yùn)輸列車(chē)，截至目前，已累計(jì)運(yùn)輸自駕小汽車(chē)3000余臺(tái)，今年預(yù)計(jì)開(kāi)行5趟自駕游小汽車(chē)運(yùn)輸列車(chē)，滿足車(chē)主運(yùn)輸需求。(記者喬仁慧 通訊員周曉舟)