變革時(shí)代，顛覆與重塑每天都在發(fā)生。

馬化騰曾說過：“越來越看不懂年輕人的喜好，這是自己最大的擔(dān)憂。”一句話道出擺在所有行業(yè)面前的一道必答題：如何捕獲年輕人的芳心?

伴隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和民眾收入的提高，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展，90后、00后將逐步成為18-35歲區(qū)間內(nèi)的成熟消費(fèi)者，他們將成為影響我國消費(fèi)市場的重要力量。年輕化浪潮挾裹之下,“求新求變”的消費(fèi)特征正深刻地影響著各個(gè)行業(yè)的格局。

面對奔涌而來的浪潮，迎合消費(fèi)者偏好的“品牌年輕化”不斷演繹出新的故事。長安歐尚，年輕化道路上的“后浪”，正在給我們帶來一重又一重的驚喜。

汽車市場仍有潛力，品牌年輕化是大勢所趨

當(dāng)前，我國汽車市場已經(jīng)從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長階段。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年11月中國汽車產(chǎn)銷分別完成284.7萬輛和277.0萬輛，環(huán)比增長11.5%和7.6%，同比增長9.6%和12.6%。截至本月，汽車產(chǎn)銷已連續(xù)8個(gè)月呈現(xiàn)增長，其中銷量已連續(xù)7個(gè)月增速保持在10%以上。累計(jì)銷量上，2020年1-11月中國汽車產(chǎn)銷分別完成2237.2萬輛和2247.0萬輛，同比分別下降3%和2.9%，降幅較1-10月分別繼續(xù)收窄1.6和1.8個(gè)百分點(diǎn)。

汽車消費(fèi)主體也發(fā)生了根本性轉(zhuǎn)變，90，95后年輕一代正在成為汽車消費(fèi)的中流砥柱，不管是剛剛走出校園不久的畢業(yè)生，還是正在為成家立業(yè)打拼的新一代“社會(huì)人”，擁有一臺愛車都已經(jīng)成為“剛需”。年輕一代的消費(fèi)潛力巨大，給汽車市場注入了強(qiáng)有力的新鮮血液，成為一股不可小覷的購買力。年輕一代成長于一個(gè)數(shù)字化的時(shí)代，在此背景下，再加上汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”的趨勢，汽車的物理屬性正在向情感屬性、體驗(yàn)屬性遷移。汽車，對于他們而言更多是日常消費(fèi)品，作為他們彰顯個(gè)性，追求時(shí)尚的一個(gè)標(biāo)簽。

現(xiàn)有擁車群體的固化延長了換購周期，大量同質(zhì)化產(chǎn)品的涌入又難以提起首購消費(fèi)者的興趣——這批新生代消費(fèi)者的消費(fèi)訴求已與父輩截然不同。兩代消費(fèi)群體的更替，給汽車品牌重塑和產(chǎn)品線重新布局帶來了新機(jī)會(huì)，這是中國車市進(jìn)入存量爭奪戰(zhàn)時(shí)代，汽車企業(yè)從數(shù)量型增長轉(zhuǎn)型結(jié)構(gòu)型增長的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。如何實(shí)施品牌年輕化戰(zhàn)略，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)、設(shè)計(jì)和營銷理念，通過用接地氣的營銷方式貼近和抓住年輕消費(fèi)者的注意力，就成為了包括汽車企業(yè)品牌營銷的關(guān)注點(diǎn)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前中國共有1.74億的90后，他們正在成為社會(huì)的主力消費(fèi)群體，代表了中國新一代的價(jià)值觀、審美觀和消費(fèi)觀。對于汽車品牌而言，誰抓住了這部分用戶，誰就一定程度上掌握了未來的風(fēng)口。因此，越來越多的汽車廠商提出了品牌年輕化戰(zhàn)略，如大眾、奧迪、日產(chǎn)、豐田、雪佛蘭等等，而有些品牌更開始切實(shí)推進(jìn)品牌年輕化戰(zhàn)略，并取得了不錯(cuò)的成效，例如歐尚，領(lǐng)克、名爵等。

初心不改，與年輕人“跑”在一起

今年汽車行業(yè)在市場遇冷又逢疫情沖擊的環(huán)境下，長安歐尚卻逆勢實(shí)現(xiàn)30.8%的增長，累計(jì)銷量達(dá)122181臺，是少有實(shí)現(xiàn)增長的汽車品牌之一。這樣的成績離不開長安歐尚“以用戶為主導(dǎo)”這一品牌初衷。在品牌戰(zhàn)略“向尚而行”的方針指導(dǎo)下，不忘初心，始終堅(jiān)持從用戶需求出發(fā)，與年輕消費(fèi)者保持高頻的、高度的、高質(zhì)量的溝通，為年輕泛90后群體提供高品質(zhì)汽車生活。

“用戶終將選擇那些選擇了用戶的品牌”。短短三年長安歐尚這個(gè)年輕的品牌就得到了市場和消費(fèi)者的一致認(rèn)可和好評。作為一家年輕的乘用車品牌，長安歐尚在產(chǎn)品研發(fā)、品牌建設(shè)、車型定位以及口碑傳播等方面，都在強(qiáng)調(diào)以用戶為核心，并通過不斷貼近真實(shí)市場需求的方式保持品牌活力?？梢哉f，長安歐尚的成功正是在于其深度鏈接了年輕化審美，與年輕人交朋友，做品牌年輕化追隨者。

與年輕人“跑”在一起，是長安歐尚品牌年輕化的初心。在長安歐尚的掌門人何朝兵的主導(dǎo)下，實(shí)施了“三年三大步”的品牌年輕化戰(zhàn)略。第一步，2018年長安歐尚汽車發(fā)布全新品牌LOGO，并建立有型、有趣、有料的車生活分享平臺——歐尚StyleApp，及全新的數(shù)字化營銷服務(wù)體系;第二步，2019年上海車展，長安歐尚發(fā)布涵蓋“技術(shù)向尚”、“營銷向尚”、“產(chǎn)品向尚”三大計(jì)劃的“向尚而行”全新品牌戰(zhàn)略;第三步，2020年，長安歐尚發(fā)布“向尚正年輕”品牌年輕化戰(zhàn)略，并在11月廣州車展發(fā)布全新品牌Slogan——與美好生活同行，致力成為顧家進(jìn)取族美好生路上的積極參與者和助力者。

作為"以客戶為主導(dǎo)"的汽車品牌，為年輕人打造極致的產(chǎn)品就是長安歐尚的“一股勁兒”。這股勁兒不僅在何朝兵身上，更在長安歐尚的萬千年輕用戶身上?？v觀長安歐尚的“三年三大步”的品牌年輕化戰(zhàn)略，始終將“年輕就是一股勁”的貫穿其中，在向尚發(fā)展的道路上不斷前進(jìn)，與年輕一代共同成長，貼近年輕中國品牌圈，致力于成為汽車品牌年輕化的后浪，在時(shí)代浪潮奔涌向前。

年輕化基因，更符合年輕人調(diào)性

年輕人的喜好是什么?他們已經(jīng)不像老一輩人那樣迷信品牌，而對產(chǎn)品本身所能散發(fā)的魅力格外關(guān)注——這輛車也許要夠快、也許要夠酷、也許要夠美、也許要夠炫，在某個(gè)或某些方面有強(qiáng)烈的個(gè)性化，同時(shí)還要有合理的價(jià)格。這場專注于產(chǎn)品力的戰(zhàn)爭，給車企從產(chǎn)品開發(fā)到營銷方式都提出了新的、更高的要求。

在近日的長安歐尚X5的全球發(fā)布會(huì)上，長安歐尚的十位年輕用戶成為當(dāng)場的主角，在脫口秀冠軍王勉、影視明星白冰、奧運(yùn)冠軍張繼科的陪伴下，向外界發(fā)出年輕人宣言。追逐夢想、自信敢言、勇做自己、不被定義的年輕精神，與長安歐尚倡導(dǎo)的年輕態(tài)度形成了情感上的共振。這不僅將用戶與長安歐尚緊緊地聯(lián)系在一起，更將“年輕”的標(biāo)簽深刻印在長安歐尚的品牌理念中。

長安汽車董事長朱華榮認(rèn)為，伴隨著中國汽車市場三十多年的快速發(fā)展，消費(fèi)者對汽車的認(rèn)識、消費(fèi)觀念日趨成熟，對用車需求和使用場景更加清晰。必須意識到，順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展、充分滿足用戶需求的品牌，跟上用戶的腳步才是品牌的出路。

作為全新品牌Slogan的重要承載，長安歐尚X5是一款全面鏈接年輕的全新價(jià)值產(chǎn)品，其配置誠意滿滿。具有超高回頭率的美學(xué)外觀設(shè)計(jì);300N·m、132kW匹配最大180匹馬力的全新藍(lán)鯨動(dòng)力;65項(xiàng)智能科技，搭載賽道模式、人臉識別、無麥K歌等全新OnStyle3.0智能生態(tài)系統(tǒng);全系十大標(biāo)配、五大同級領(lǐng)先、四大同級獨(dú)有的高價(jià)值產(chǎn)品配置。

無論從設(shè)計(jì)、動(dòng)力、配置還是核心技術(shù)上，都精準(zhǔn)貼合年輕一代消費(fèi)群體痛點(diǎn)。它不僅改變了業(yè)界對長安歐尚汽車品牌的認(rèn)知，更標(biāo)志著長安歐尚汽車乘用化進(jìn)程面的拓寬，在完善產(chǎn)品矩陣，滿足細(xì)分市場消費(fèi)者的用車需求的同時(shí)，也提升了長安歐尚品牌在乘用車領(lǐng)域體系化的競爭力，是品牌年輕化新的“突破口”。

可以預(yù)見，以6.99萬-10.29萬的官方指導(dǎo)價(jià)的長安歐尚X5上市后勢必將成為10萬級SUV市不容錯(cuò)過的、值得期待的高價(jià)值新品。

價(jià)值共創(chuàng)，打造共生互融新消費(fèi)生態(tài)

年輕一代,在精神層面的偏好上與他們的前輩有著巨大的不同,在網(wǎng)絡(luò)空間里,他們享有平等的話語權(quán),彰顯自己的獨(dú)特性。他們拒絕硬邦邦的說教,而更青睞基于共同價(jià)值觀的平等對話。汽車品牌要想?yún)⑴c到由新生代消費(fèi)的“游戲規(guī)則”中去,就必須完成從經(jīng)營產(chǎn)品到經(jīng)營用戶的轉(zhuǎn)變,用年輕人能夠接受的形式來對他們進(jìn)行潛移默化的滲透。

長安歐尚結(jié)合這種特征，邀請消費(fèi)者參與品牌建設(shè)、產(chǎn)品研發(fā)的過程，通過與消費(fèi)者互動(dòng)溝通建立價(jià)值關(guān)系，讓他們近距離感受品牌的真誠。長安歐尚汽車舉辦了多場以客戶為核心的活動(dòng)。無論是“長安歐尚汽車號”火箭的發(fā)射參與，還是“超級測試員”活動(dòng)的參與，到去年的人民大會(huì)堂長安歐尚X7的發(fā)布會(huì)活動(dòng)，長安歐尚汽車都將客戶放在首位，悉心聽取客戶對產(chǎn)品、服務(wù)、營銷等的反饋，致力與消費(fèi)者建立一種相輔相成，相互成就，相互扶持的關(guān)系。

除此之外，還建立起線上線下深度融合的新零售體系，拉近企業(yè)與年輕消費(fèi)者的距離，形成兩者共生互融的新消費(fèi)生態(tài)。

在互聯(lián)網(wǎng)營銷的思維導(dǎo)圖之下，長安歐尚還在向用戶生活圈層進(jìn)行升維，打造“線上+線下”融合的方式，提升經(jīng)銷商運(yùn)營水平，為用戶提供全方位的高品質(zhì)服務(wù)。通過歐尚StyleAPP平臺，鏈接線下400家門店，通過平臺共享數(shù)據(jù)等方式，與用戶靠得更近一些，進(jìn)而建立品牌、門店與消費(fèi)者更穩(wěn)固的關(guān)系。在這個(gè)服務(wù)平臺上，用戶不僅能隨時(shí)得到店長、服務(wù)技術(shù)、服務(wù)顧問的響應(yīng)，享受24小時(shí)在線便捷服務(wù)，還能通過歐尚Style，結(jié)交到全國的車友，擴(kuò)大了生活與社交圈層。

不難看出，從各維度出發(fā)，全方位地觸動(dòng)用戶，與用戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值共創(chuàng)與共享，長安歐尚不僅僅有著產(chǎn)品力的深度，更兼顧著品牌的溫度。這對于更注重情感訴求和服務(wù)品質(zhì)的年輕群體而言，無疑是“記住”長安歐尚的最大閃光點(diǎn)。

據(jù)了解，目前，歐尚Style注冊粉絲已突破400萬，月活超過10%，成為長安歐尚用戶線上的聚合地。終端渠道上也建立了近400家新形象智能終端展廳，覆蓋86.7%地級市，實(shí)現(xiàn)快速數(shù)據(jù)傳遞;到2022年，這個(gè)規(guī)模將達(dá)到1000家，覆蓋全國100%地級市。

長城歐尚，作為品牌年輕化的追光者，致力成為年輕人更好的陪伴者。我們有理由相信，這一年輕化浪潮下的強(qiáng)勁“后浪”，未來非?？善凇?/p>