2月25日，T3出行CEO崔大勇向北京商報記者透露，T3出行計(jì)劃推出定制車輛，車輛具有單側(cè)電滑門等功能，成本比傳統(tǒng)TCO(總擁有成本)優(yōu)化約20%。今年T3出行還計(jì)劃進(jìn)入北京、深圳等27座城市，全業(yè)務(wù)線日均訂單達(dá)到300萬單。

T3出行是由一汽、東風(fēng)、長安、騰訊、阿里共同投資的智慧出行平臺，采用B2C模式，目前已進(jìn)入南京、武漢等21座城市，平臺運(yùn)營車輛超4萬輛、峰值日訂單超100萬，累計(jì)注冊用戶超1800萬。

關(guān)于定制網(wǎng)約車，車輛具有單側(cè)電滑門、C位專屬座椅、前裝智能硬件、車輛已識別OTA(空中下載技術(shù))，是T3出行和一汽合作打造的。具體到北京計(jì)劃，崔大勇告訴北京商報記者，今年將在北京投入6000臺車，未來的目標(biāo)是在北京有1萬臺車。在已經(jīng)入駐的21座城市中，T3在進(jìn)入一年期的城市，市場份額都占到20%以上。(記者 魏蔚)