8月25日，在重慶舉辦的2021中國(guó)智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上，共享電單車平臺(tái)松果出行在行業(yè)首次發(fā)布“智能鋰電實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)鋰電池運(yùn)行、充電、閑置各種狀態(tài)全程統(tǒng)一監(jiān)測(cè)，并可在發(fā)現(xiàn)異常時(shí)系統(tǒng)主動(dòng)干預(yù)。

鋰電池事故頻發(fā)、安全問(wèn)題受到廣泛關(guān)注。應(yīng)急管理部消防救援局7月發(fā)布的信息顯示，今年以來(lái)全國(guó)發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)事故6462起。電氣故障和自燃是造成電動(dòng)車火災(zāi)的主要原因，分別占電動(dòng)車火災(zāi)總數(shù)的62.1%和23.5%;而過(guò)充電、電池單體故障、電氣線路短路是導(dǎo)致電動(dòng)車電氣火災(zāi)的根本原因。

松果出行CEO翟光龍介紹，智能鋰電實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有全流程檢測(cè)、實(shí)現(xiàn)主動(dòng)干預(yù)、核心環(huán)節(jié)自主研發(fā)的三大特點(diǎn)。這一系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)當(dāng)前行業(yè)鋰電安全監(jiān)測(cè)的再次升級(jí)。其中自主研發(fā)的松果安全云，可以在云端對(duì)共享電單車、電池、充換電倉(cāng)等全鏈條安全信息進(jìn)行匯總跟蹤，實(shí)現(xiàn)全程安全監(jiān)測(cè)。自主設(shè)計(jì)研發(fā)的安全充電柜，配置有 60 通道獨(dú)立充電倉(cāng)位，集成智能恒溫風(fēng)冷系統(tǒng)、異常報(bào)警、自動(dòng)斷電等功能，極大地提高了充電柜的安全性能。

與此同時(shí)，鋰電池內(nèi)部配置智能 BMS 系統(tǒng)，系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)cell 過(guò)壓/低壓保護(hù)、電池充電過(guò)流保護(hù)、電池高溫保護(hù)等，預(yù)警信息可實(shí)時(shí)上報(bào)云端系統(tǒng)。與智能鋰電實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相配合的充換電倉(cāng)智能消防系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)檢測(cè)充電倉(cāng)人員值守、煙感等狀態(tài)數(shù)據(jù)，并進(jìn)行自我測(cè)試、預(yù)警及處置，進(jìn)一步加強(qiáng)共享電單車充換電倉(cāng)的安全保障。

除了科技賦能之外，松果出行還針對(duì)線下城市運(yùn)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)的特點(diǎn)，制定了一整套安全管理流程，即松果應(yīng)急保障標(biāo)準(zhǔn)操作流程(Standard Operating Procedure，以下簡(jiǎn)稱SOP)，這一應(yīng)急保障SOP包含應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急演練、必備應(yīng)急預(yù)警處置設(shè)施等，從而能夠?qū)崟r(shí)指導(dǎo)分布在全國(guó)的數(shù)千名線下運(yùn)營(yíng)管理人員實(shí)現(xiàn)安全操作，并確保這一安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在全國(guó)近千縣城大范圍有效的推廣落地。(記者 雍黎  實(shí)習(xí)生 聶穎穎)