深圳寸土寸金，停車難一直是困擾著市民的煩心事。這道民生難題有望得到緩解，根據(jù)市交通運(yùn)輸局給市人大代表的建議答復(fù)，“十四五”期間，我市將再增加100萬(wàn)個(gè)以上停車泊位，全市停車泊位將超過(guò)350萬(wàn)個(gè)，基本接近小汽車保有量。

三分之一小汽車無(wú)位可停

截至去年底我市汽車保有量超過(guò)350萬(wàn)輛，每公里汽車密度排名全國(guó)第一。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全市各類停車泊位約240多萬(wàn)個(gè)，停車泊位缺口超過(guò)100萬(wàn)個(gè)。這也意味著，近三分之一的小汽車無(wú)位可停。“開(kāi)車10分鐘,停車半小時(shí)”的調(diào)侃來(lái)自很多市民的真切體會(huì)。

針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，今年市兩會(huì)期間，數(shù)十名人大代表從不同角度就緩解停車難問(wèn)題提出建議。蘇毅等代表建議，將解決“停車難”問(wèn)題納入城市治理體系，編制全市“十四五”停車場(chǎng)專項(xiàng)規(guī)劃，把停車場(chǎng)建設(shè)作為每年市區(qū)的民生實(shí)事，鼓勵(lì)社會(huì)力量投資興辦停車場(chǎng)和立體停車庫(kù)，爭(zhēng)取到2025年基本解決“停車難”問(wèn)題。

優(yōu)化建筑車位配建標(biāo)準(zhǔn)

市交通運(yùn)輸局在建議答復(fù)中表示，我市高度重視停車問(wèn)題，已建立由市交通運(yùn)輸局牽頭，各部門(mén)分工負(fù)責(zé)的完善的停車管理工作機(jī)制，多措并舉不斷加大停車位的供給力度。2017年至2020年底，我市停車泊位增加近60萬(wàn)個(gè)。根據(jù)規(guī)劃，“十四五”期間，我市將再增加100萬(wàn)個(gè)以上停車泊位，基本接近小汽車保有量。

大幅的新增泊位從哪里來(lái)?據(jù)介紹，當(dāng)前，我市停車泊位當(dāng)中，95%以上為建筑配建泊位。我市將主要通過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化配建標(biāo)準(zhǔn)，增加停車泊位供給。當(dāng)前，市規(guī)劃部門(mén)正牽頭修訂《深圳市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》，結(jié)合城市開(kāi)發(fā)密度合理確定停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)，初步估計(jì)到2035年，我市將增加約200萬(wàn)個(gè)居住停車泊位，有效緩解停車難問(wèn)題。

探索制定夜間臨時(shí)停放路段“正面清單”

停車難，老舊小區(qū)由于早期規(guī)劃滯后停車尤其難。特別是晚上居民下班回家，更是一位難求。朱文豪代表認(rèn)為，一些小區(qū)附近路段晚上交通流量很小，建議在保障道路交通安全暢通情況下，設(shè)置路內(nèi)夜間停車位，允許車輛免費(fèi)停車，白天車流量大時(shí)開(kāi)走，更好服務(wù)市民。

這個(gè)建議被市交通運(yùn)輸局采納。該局表示，我市已在全市范圍內(nèi)設(shè)置1.3萬(wàn)個(gè)路內(nèi)停車泊位，截至2020年底，我市累計(jì)為市民提供停車服務(wù)約1.5億次，其中夜間免費(fèi)停放時(shí)段為市民提供停車服務(wù)約3000萬(wàn)次。針對(duì)老舊小區(qū)停車難問(wèn)題，市交通運(yùn)輸局將進(jìn)一步協(xié)調(diào)市公安交警局，根據(jù)周邊道路夜間交通特征，在保證交通安全的前提下探索制定夜間臨時(shí)停放路段“正面清單”管理方式，明確夜間臨時(shí)停放的路段、時(shí)段及停放要求等，根據(jù)道路停車需求時(shí)空特性，利用道路在夜間提供停放空間，白天恢復(fù)通行功能，達(dá)到道路資源的最大化使用。

根據(jù)計(jì)劃，夜間臨時(shí)停放路段“正面清單”管理方式將首先在停車難問(wèn)題較為突出的福田區(qū)園嶺百花等片區(qū)試點(diǎn)，條件成熟時(shí)適時(shí)向全市符合條件的區(qū)域道路段推廣。

試點(diǎn)建立公共停車設(shè)施動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)機(jī)制

興建立體停車庫(kù)，向空中要車位，是在土地資源緊張的情況下解決停車難題的有力舉措。近兩年來(lái)我市建成33個(gè)機(jī)械立體停車項(xiàng)目，增加泊位5000多個(gè)。當(dāng)前我市多個(gè)區(qū)已出臺(tái)立體停車設(shè)施建設(shè)的社會(huì)投資補(bǔ)貼辦法，我市機(jī)械式立體停車設(shè)施建設(shè)的獎(jiǎng)勵(lì)方案和管理暫行辦法也正在制定和修訂當(dāng)中，以進(jìn)一步簡(jiǎn)化立體停車設(shè)施項(xiàng)目的申報(bào)審批，加大獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼力度，推動(dòng)社會(huì)投資加速參與老舊小區(qū)停車設(shè)施建設(shè)。

為提升公共停車場(chǎng)使用效率和運(yùn)營(yíng)效益，目前市交通運(yùn)輸局正在開(kāi)展公共停車場(chǎng)收費(fèi)政策調(diào)整課題研究工作，遵循分區(qū)分類分時(shí)原則，細(xì)化優(yōu)化公共停車場(chǎng)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，試點(diǎn)建立公共停車設(shè)施動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)機(jī)制。下一步，將逐步縮小公共停車場(chǎng)政府定價(jià)或政府指導(dǎo)價(jià)范圍，健全主要由市場(chǎng)定價(jià)的停車服務(wù)收費(fèi)機(jī)制，營(yíng)造良好的社會(huì)投資環(huán)境，吸引社會(huì)資本參與停車設(shè)施建設(shè)。(記者 李舒瑜)