近日，新能源汽車品牌蔚來宣布從2022年5月10日起，ES8、ES6及EC6各版本車型起售價上調1萬元;ET7、ET5的起售價格不變。比亞迪、廣汽埃安等車企也有不同程度的漲價。

今年以來，受上游原材料價格大幅上漲的影響，新能源車企的材料采購成本驟升，新能源汽車陸續(xù)提價，以期緩解成本壓力。

新能源車企成本壓力主要來自動力電池和芯片兩個方面，前者受鋰資源制約價格上漲，后者尤其基礎芯片存在供應鏈受阻等情況。動力電池方面，碳酸鋰每噸價格從6萬元漲至50萬元，每輛帶電量50kwh的車理論成本將增加1.3萬元(鐵鋰電池)/1.5萬元(三元電池)。而基礎芯片的散單采購也已經影響到蔚來等車企的毛利率。

此外，近期新冠肺炎疫情帶來的沖擊也持續(xù)挑戰(zhàn)著新能源汽車的供應鏈，這也在一定程度上推動了車企漲價的決心。(駝駝)

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