中新網(wǎng)11月10日電 綜合報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日,波音公司表示,10月向客戶交付了27架飛機(jī)。與此同時(shí),波音787夢(mèng)想客機(jī)的交付仍處于暫停狀態(tài)。
據(jù)報(bào)道,上個(gè)月交付的27架飛機(jī)中,18架是737MAX客機(jī),其中6架為歐洲瑞安航空(RYA.I)購買。波音還向一位匿名買家交付了兩架737-800商用飛機(jī),并向美國海軍交付了兩架P-8海上巡邏機(jī)等。
資料圖:圖為在柏林新機(jī)場(chǎng)的卡塔爾航空波音787夢(mèng)幻客機(jī)。 中新社記者 彭大偉 攝據(jù)路透社報(bào)道,數(shù)據(jù)還顯示,波音10月的交貨量比9月減少8架,但比去年10月增加14架。
此外,在2021年,波音已交付268架飛機(jī),遠(yuǎn)超去年同期交付的111架。今年交付的飛機(jī)中,有212架為波音737MAX客機(jī)。
2018年10月和2019年3月,印尼和埃塞俄比亞兩架波音737MAX接連發(fā)生墜機(jī)事故,共導(dǎo)致346人喪生。兩起空難后,波音737MAX一度遭全球禁飛。隨著美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)解除停飛令后,一些航空運(yùn)營商逐漸恢復(fù)訂購該機(jī)型。
報(bào)道指出,但波音仍在努力解決其787客機(jī)的結(jié)構(gòu)缺陷。美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)稱,在發(fā)現(xiàn)制造缺陷后,波音787客機(jī)的交付在過去一年多數(shù)時(shí)間里都被暫停。
由于機(jī)身缺陷和其他問題,波音公司一再暫停787客機(jī)的交付。FAA還曾要求提供包括機(jī)身面板連接處的小缺口等更多有關(guān)生產(chǎn)缺陷的信息等。
波音首席執(zhí)行長卡爾霍恩(Dave Calhoun)10月表示,在恢復(fù)787客機(jī)交付方面,該公司清楚地看到了未來的步驟。不過,他沒有給出等待監(jiān)管部門批準(zhǔn)的具體時(shí)間表。
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