題：三千余名建設(shè)者堅守 廣汕高鐵建設(shè)春節(jié)假期不打烊

作者 郭軍 周堅

【資料圖】

新春佳節(jié)到來，萬家團圓，其樂融融之際，在粵港澳大灣區(qū)的鐵路建設(shè)工地上，一群建設(shè)者們春節(jié)假期不“打烊”，仍在工作崗位上奮戰(zhàn)、堅守。

“春節(jié)期間，我們聯(lián)合各參建單位組織3000余人，分布在廣汕高鐵80個施工點進行不間斷施工?！睆V鐵集團廣州工程建設(shè)指揮部黨委書記郭飛介紹，春節(jié)期間開展各類慰問暖心活動。讓建設(shè)者們在施工現(xiàn)場開心過大年。

“今天是高空作業(yè)，咱們上去一定要注意安全?！贝竽瓿跻磺宄浚趶V汕高鐵惠城南站的建設(shè)工地上，15臺吊機一字排開，中鐵十七局項目部副總工程師王國勝正向工人們交代作業(yè)的安全重點。

“惠州南站作為廣汕高鐵的關(guān)鍵工程，正在進行站房屋面鋼結(jié)構(gòu)的吊裝施工，我得緊盯現(xiàn)場施工，保證質(zhì)量?！薄?0后”王國勝參加工作已有8年多，有著豐富的現(xiàn)場施工經(jīng)驗。

為解決鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量中存在的焊縫焊接質(zhì)量問題，王國勝邀請了焊工專家，到惠城南站現(xiàn)場進行培訓(xùn)指導(dǎo)，制定了考核定級辦法，對每個工人進行考核定級，一二級焊縫必須由考核成績優(yōu)秀的焊工進行，這樣大大地避免了返修，保障了工期。

“目前焊接質(zhì)量可控，一次合格率能達到95%以上，我們要將惠城南站做成一個精品工程，爭取拿到魯班獎?！蓖鯂鴦僮孕艥M滿。

據(jù)了解，為確保工期，春節(jié)期間，惠城南站工地200多位建設(shè)者留守一線堅持開工。工期緊，事情多，王國勝一直在現(xiàn)場忙碌。吃午飯的時間，“?！笔謾C鈴聲響起，湖北老家的妻子女兒打來了視頻電話，“等項目建成，你們過來，爸爸帶你們參觀，看看爸爸參與建設(shè)的惠州南高鐵站。”王國勝對著電話那頭的女兒，許下了新年諾言。

此刻，在惠州的另一個工地上，中鐵五局廣汕鐵路GS2標四工區(qū)焊軌手吳傳信，正和工友們開展著鋼軌焊接工作。常年在軌道上工作，黝黑的皮膚讓他看上去比同齡人大了好幾歲。有著8年的焊軌經(jīng)驗的吳傳信，是工區(qū)的技術(shù)骨干。

2022年12月5日，廣汕高鐵正式進入鋪軌階段，由于每段鋼軌長約500米，工人們需要將線路歸攏，利用閃光焊軌機將有縫鋼軌焊接成無縫鋼軌。

“準備焊接！”吳傳信按下焊接按鈕，瞬間火光四濺。不一會，吳傳信滿頭大汗，顧不上擦拭一下。120分鐘作業(yè)后，兩條鋼軌已經(jīng)合成了一條。

“我們以每天3公里的速度進行鋪排，爭取在3月初完成全線焊軌施工?！眳莻餍蓬櫜簧闲菹ⅲ掖液凸び褌冓s到下一個焊軌點。

家在湖南長沙的廣鐵集團廣州工程建設(shè)指揮部工程五部副部長符自創(chuàng)，在鋪軌現(xiàn)場查看進度，安排配合。他說：“2022年11月起廣汕鐵路開始正線鋪軌，進入沖刺階段。為確保開通，經(jīng)過對接溝通，焊軌廠大年三十加班焊軌，保供廣汕鐵路長軌?！?完)

關(guān)鍵詞： 間斷施工