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3月22日，香港特區(qū)政府舉行記者會簡介三隧分流收費方案。 香港特區(qū)政府運輸及物流局局長林世雄22日舉行記者會，公布過海隧道擬議收費方案。特區(qū)政府建議三條過海隧道實施不同時段不同收費方案，并將的士隧道費劃一收25元(港幣，下同)，目標今年內實施。

圖為香港紅磡海底隧道。 中新社記者 李志華 攝

林世雄表示，有關調整過海隧道收費的《2023年行車隧道(政府)(修訂)條例草案》21日獲得行政長官及行政會議通過，特區(qū)政府將在下星期將草案提交立法會首讀。

據(jù)悉，目前香港有三條過海隧道，包括西區(qū)海底隧道(西隧)、位于紅磡的海底隧道(紅隧)和東區(qū)海底隧道(東隧)，由于西隧收費遠高于紅隧及東隧，導致紅隧、東隧及周邊地區(qū)常出現(xiàn)交通堵塞。

圖為香港東區(qū)海底隧道。 中新社記者 李志華 攝

林世雄提到，西隧的專營權將在8月屆滿，特區(qū)政府將會接收西隧。屆時，特區(qū)政府會將西隧私家車收費降低兩成，從目前的75元降至60元，紅隧及東隧的私家車收費則加至30元(紅隧及東隧現(xiàn)時私家車收費分別為20元及25元)。該方案令三條過海隧道的私家車收費差距由現(xiàn)時最高55元收窄至30元，以吸引駕駛人士可轉用西隧。

圖為香港西區(qū)海底隧道收費站。 中新社記者 李志華 攝

為紓緩繁忙時段過多的交通需求，林世雄建議實施不同時段不同收費方案，將星期一至星期六每天分為三個時段，包括繁忙時段、非繁忙時段及特惠時段，其中早晚繁忙時段會收取較多的隧道費。而星期日及公眾假期，使用三條隧道的私家車在日間收費25元，其余時段收費20元。

林世雄表示，目標將于今年內實施不同時段不同收費方案。他表示，在方案實施后，三條隧道平均收費在八成時間減少，其中，西隧收費將會全線下降，最高下降幅度達七成半，有助在繁忙時間紓緩交通堵塞。(完)

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