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(劉力鑫)5日，記者從中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司(下簡稱“南鐵”)獲悉，今年“五一”假期運(yùn)輸(4月27日至5月4日)，8天時間里，南鐵共計(jì)發(fā)送旅客905.9萬人次，日均發(fā)送旅客約113.2萬人次，其中4月29日為單日最高客流，發(fā)送旅客136.6萬人次。

今年“五一”假期是繼春節(jié)后的第一個小長假，旅客出行意愿強(qiáng)烈，旅游、探親、學(xué)生等客流全面釋放，多股客流疊加，形成較大客流，并呈現(xiàn)頭尾長途多、中間短途多、總體高位運(yùn)行的特征?？土髦饕詼肌V深、北京等長途方向，以及江西南昌、上饒、萍鄉(xiāng)、贛州，福建福州、南平、永安、廈門等短途方向。

為滿足小長假期間旅客集中出行需求，南鐵科學(xué)安排運(yùn)輸方案，采取動車重聯(lián)運(yùn)行、加開夜間高鐵等方式增加運(yùn)輸能力，實(shí)行“一日一圖”，動態(tài)加開旅客列車，共加開列車共878列。

據(jù)介紹，假期期間，為方便旅客出行，南鐵優(yōu)化服務(wù)舉措，在車站彈性開設(shè)人工售票窗口，在售票廳、進(jìn)站口、扶梯口等，組織人員加強(qiáng)引導(dǎo)并做好重點(diǎn)旅客出行服務(wù)。同時南鐵加強(qiáng)了與地方公交、旅游部門的對接，在客流集中到發(fā)高峰時段，加密車站與景區(qū)接駁車輛的開行頻次，增加往返火車站與市區(qū)的班車，讓旅客“五一”出游更加便利。(完)

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