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(胡國林 王浩)6月1日，在京九鐵路廬山區(qū)段，中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司九江橋工段的職工們忙著對正線設(shè)備進(jìn)行整治。

當(dāng)天，為期34天的京九鐵路第一階段集中修進(jìn)入最后攻堅階段，九江橋工段組織40余名工人對京九鐵路廬山普速場道岔進(jìn)行大機(jī)搗固施工，全面改善道岔設(shè)備質(zhì)量。

6月1日，在京九鐵路廬山區(qū)段，九江橋工段的職工忙著對正線設(shè)備進(jìn)行整治?！『鷩?攝

京九鐵路是貫通中國南北的鐵路繁忙干線，全長2315公里，縱貫京、津、冀、鄂、贛、粵等九省市，客貨運量大，對拉動全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要作用。

鐵路部門介紹，京九鐵路南昌至九江區(qū)段此次集中修內(nèi)容涵蓋道床清篩、更換長軌、鋼軌打磨、道岔維修搗固等六個類別253個施工項目，計劃對老化、達(dá)到使用壽命、磨損的設(shè)備進(jìn)行更換，恢復(fù)線路設(shè)備狀態(tài)，以優(yōu)良設(shè)備質(zhì)量確保鐵路大動脈安全暢通，為即將到來的暑運創(chuàng)造良好條件。

6月1日，在京九鐵路廬山區(qū)段，鐵路工人正在工作間隙喝水解暑?！『鷩?攝

本次京九鐵路南昌至九江區(qū)段集中修將持續(xù)至6月7日，鐵路部門共計投入作業(yè)人員約12400余人次，大型養(yǎng)路機(jī)械300余臺，計劃更換鋼軌6.5公里，大機(jī)線路搗固240公里，道岔搗固96組，清篩道岔21組。

6月1日，在京九鐵路廬山區(qū)段，九江橋工段的職工正在對正線設(shè)備進(jìn)行整治?！『鷩?攝

鐵路部門表示，此次集中修施工后，能夠大幅提高京九鐵路線路設(shè)備質(zhì)量，確保暑運運輸安全暢通。(完)

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