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(陳洪勝 吳占全 李江寧)30日，青海加西公路金銀灘隧道經(jīng)歷連續(xù)3年多的建設，正式實現(xiàn)貫通。

曾入選“2022中國新時代100大建筑”的加西公路，全長約216公里，起于青海海東市互助土族自治縣加定鎮(zhèn)，終點為青海海北藏族自治州海晏縣西海鎮(zhèn)，是西寧通往蘭州的“第二通道”，也是G341線青海段的重要組成部分。其中，由中交一公局集團承建的金銀灘特長隧道是全線控制性工程。金銀灘隧道左線全長4870米，右線全長4795米。由于當?shù)囟据^長，每年有效施工期只有8個月。施工沿線最高海拔達3400米，最低氣溫零下33.1攝氏度。

金銀灘隧道緊鄰黃河重要支流大通河，屬于國家一級水源地保護區(qū)。如何保護沿線生態(tài)環(huán)境，成為項目前期規(guī)劃中的重要內(nèi)容。據(jù)該項目黨支部書記高代偉介紹，為減少占用土地、林地及植被破壞，項目預制梁場等大型臨建設施均規(guī)劃在占地面積較大的主線服務設施內(nèi)，最大程度降低了對生態(tài)的干擾。施工期間，先后形成國家發(fā)明專利和實用新型專利等多項工藝工法手段和技術創(chuàng)新成果，為治理同類型或相似地質(zhì)條件下隧道施工病害災害提供方案樣本和技術支撐。

加西公路建成后，將通過西互一級公路、寧大高速公路、京藏高速公路等主通道與西寧市連通，納入“以西寧為中心的一小時經(jīng)濟圈”，成為連接青海互助北山國家森林公園、大通老爺山、鷂子溝、青海湖、金銀灘和甘肅省天祝藏族自治縣天堂寺等旅游景區(qū)的旅游大通道，西寧至甘肅蘭州中川機場的車程也將縮短至兩個小時。對加快國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施，促進沿線資源開發(fā)、串連旅游、促進投資環(huán)境改善等具有重要意義。(完)

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