早上七點(diǎn)左右,楊全忠一大早便來(lái)到青海省西寧郵區(qū)中心,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全車(chē)檢查。再過(guò)一個(gè)小時(shí),楊全忠便會(huì)駕駛這輛滿(mǎn)載郵件的郵車(chē),開(kāi)往高原上的牧區(qū)深處。
作為中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司西寧郵區(qū)中心的一名普通郵車(chē)駕駛員,楊全忠常年執(zhí)行西寧至玉樹(shù)、果洛、格爾木等異常艱苦郵路的郵運(yùn)任務(wù),二十八年如一日,載著千家萬(wàn)戶(hù)的郵件與思念,奔波在千里郵運(yùn)線上。
“郵路上的每個(gè)坑洼我都記得”
(相關(guān)資料圖)
1996年,楊全忠進(jìn)入郵政企業(yè),成為一名長(zhǎng)途郵車(chē)駕駛員,主要負(fù)責(zé)西寧至玉樹(shù)、西寧至果洛州班瑪縣的郵運(yùn)任務(wù),每天有10個(gè)小時(shí)的時(shí)間都是行駛在郵路上。
青海牧區(qū)常年氣溫較低,每逢春雪路阻,駕駛員都得一鐵鍬一鐵鍬的挖出一條路。“剛開(kāi)始不太熟悉路,好幾次都滑到了溝里,從一個(gè)六七米長(zhǎng)的大冰坎掉到另一個(gè)大冰坎上,這樣的冰坎路面會(huì)延續(xù)四五百米,然后前面還會(huì)繼續(xù)有冰坎,而旁邊就是懸崖。”他說(shuō)。
4000多米的海拔和長(zhǎng)達(dá)7個(gè)月的冬季,讓本就險(xiǎn)象環(huán)生的郵路更加艱難。而11月至3月期間,零下三四十度的低溫,也讓楊全忠很容易被凍傷,只能隨身攜帶凡士林膏。
“那個(gè)時(shí)候從西寧到玉樹(shù)往返要1920公里,來(lái)回要走上整整7天;從西寧到果洛更是要翻11座海拔4500米以上的山。”楊全忠說(shuō),“這里地廣人稀,路上除了來(lái)往西寧的班車(chē)和郵車(chē)外,很少會(huì)有其他車(chē)輛?!?/p>大雪中,楊全忠正在拆裝郵車(chē)的防滑鏈條。 受訪者供圖。
由于很多路段是土路、山路,路況極差,楊全忠經(jīng)常會(huì)遇到車(chē)輛拋錨的問(wèn)題?!氨苷鹌?、橫直拉桿、傳動(dòng)軸、剎車(chē)經(jīng)常會(huì)顛壞,輪胎也會(huì)炸胎,需要用隨車(chē)攜帶的配件及時(shí)修理更換?!?/p>
1998年年底,青海省大雪封山,楊全忠執(zhí)行從西寧到班瑪縣的郵運(yùn)任務(wù)?!把┫碌锰貏e大,原本規(guī)定兩天的行程,結(jié)果走了四天。沿途的積雪已經(jīng)堆到車(chē)輪過(guò)半的位置,好些地方已經(jīng)看不見(jiàn)路基了,當(dāng)時(shí)只能我邊開(kāi)車(chē),另一個(gè)人邊走在車(chē)前拿鐵锨去探路。有時(shí)候需要兩個(gè)人一起鏟雪鏟四、五公里以上,才能把車(chē)開(kāi)出去?!?/p>
就這樣,楊全忠在雪域高原上累計(jì)安全行車(chē)220余萬(wàn)公里,將數(shù)不清的郵件送往高原深處的家家戶(hù)戶(hù)?!拔疫B每條郵路上哪里有個(gè)坑、有個(gè)洼都記得,翻山過(guò)去有什么樣的彎,彎道過(guò)去又有什么樣的坑,這些我都記得清清楚楚。”
“郵件是收件人等待的一顆顆心”
“最早的時(shí)候,郵件種類(lèi)比較單一,只有包裹和信件,其中大部分來(lái)自部隊(duì)官兵、援青人員的親屬,還有愛(ài)心人士為當(dāng)?shù)貙W(xué)校和貧困家庭寄來(lái)的愛(ài)心包裹?!痹跅钊铱磥?lái),自己奮力運(yùn)送的,不是普普通通的郵件,而是人與人之間最深的牽掛。
“有一些明信片,我們可以直接看到內(nèi)容。孩子們的回信很樸實(shí),有的稱(chēng)呼是叔叔阿姨,有的稱(chēng)呼是哥哥姐姐,會(huì)畫(huà)上愛(ài)心一類(lèi)的簡(jiǎn)筆畫(huà),再說(shuō)上兩句感謝地話(huà)語(yǔ),我們看了也很感動(dòng)?!睏钊腋嬖V記者,即便是近幾年,這些充滿(mǎn)愛(ài)心的信件往來(lái)也未曾中斷。
正是郵件中包含的思念與牽掛,讓楊全忠格外珍視。每次,他都會(huì)仔細(xì)檢查郵件的包裝和面單,確保每一個(gè)包裹都能被準(zhǔn)確完好的送到收件人手中。
楊全忠正在幫忙裝卸郵袋。 受訪者供圖。2016年夏天,楊全忠執(zhí)行西寧至玉樹(shù)的郵運(yùn)任務(wù),當(dāng)郵車(chē)行駛至花石峽附近時(shí)遇到了道路翻漿,車(chē)輛被陷進(jìn)了深深的泥漿中。他和副駕助手搬石頭,墊沙子,甚至把皮大衣都?jí)|進(jìn)了車(chē)輪下,但是坑太深,整個(gè)車(chē)的后半部分都快被陷進(jìn)了泥漿。過(guò)往車(chē)輛試圖用鋼絲繩把他們的車(chē)輛拉出來(lái),可是由于裝滿(mǎn)郵件的車(chē)輛太重,鋼絲繩拽斷了,車(chē)始終無(wú)法駛出。
楊全忠毅然打開(kāi)貨廂門(mén),開(kāi)始從車(chē)上往下卸郵袋。在海拔4300多米的花石峽,走路稍微快一點(diǎn),人們都會(huì)覺(jué)得頭暈?zāi)垦?,但為了減輕車(chē)輛自重,他們硬是把一整車(chē)郵件從車(chē)上卸了下來(lái),再小心翼翼地避開(kāi)泥漿放在路邊。郵車(chē)被拖出來(lái)后,兩人又重新把郵件整齊地裝到車(chē)上,等裝完郵件,兩個(gè)人這才癱倒在郵件旁,臉已經(jīng)因?yàn)槿毖踝兊描F青。
事后,助手問(wèn)楊全忠:“車(chē)陷得這么深,咱們完全可以給單位打電話(huà)請(qǐng)求救援啊”。楊全忠堅(jiān)定地表示:“如果那樣,整車(chē)郵件至少要延誤2天時(shí)間。郵件和普通貨物不一樣,它們是寄件人對(duì)遠(yuǎn)方親人的思念和牽掛,是收件人等待的一顆顆心?。 ?/p>
“牧民們最信任的就是郵車(chē)”
隨著時(shí)代的發(fā)展,天塹變通途,西寧至玉樹(shù)的郵路從7天縮短到了3天。但對(duì)于楊全忠來(lái)說(shuō),近三十年的郵政生涯,也讓自己與當(dāng)?shù)氐哪羺^(qū)群眾結(jié)下了不變的深厚友誼。
電商業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展,讓農(nóng)村電商成為鄉(xiāng)村振興的課題之一。在經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),中國(guó)郵政肩負(fù)起推行精準(zhǔn)扶貧與農(nóng)村電商相結(jié)合的重任。為了增加牧區(qū)群眾的收入,楊全忠利用自己在牧區(qū)郵路行車(chē)近三十年,與當(dāng)?shù)啬撩袢罕娊Y(jié)下的深厚情誼,積極說(shuō)服和自己熟悉的沿途牧民群眾加入到農(nóng)村電商中。
楊全忠和牧區(qū)群眾。 受訪者供圖。“這么多年來(lái),物流公司中只有中國(guó)郵政能深入這里的每村每戶(hù),所以現(xiàn)在的很多牧民仍然最信任郵車(chē)?!彼f(shuō),“所以我打電話(huà)向他們介紹,現(xiàn)在中國(guó)郵政的電商物流時(shí)效快、價(jià)格低廉,牛羊肉可以通過(guò)空運(yùn)保障品質(zhì)新鮮,建議他們可以嘗試發(fā)展農(nóng)村電商?!?/p>
在楊全忠的牽線搭橋下,一些牧民群眾與沿途郵政網(wǎng)點(diǎn)建立了電商聯(lián)系,藏鄉(xiāng)的牦牛肉、冬蟲(chóng)夏草等土特產(chǎn)開(kāi)始賣(mài)到全國(guó)各地,牧民們的錢(qián)袋子也逐漸鼓起來(lái)。
如今,牧民群眾快遞業(yè)務(wù)的激增,也讓楊全忠肩上的擔(dān)子更重。尤其是“雙十一”、“春節(jié)”等寄遞旺季,堆積如山的快遞包裹亟需郵送,但恰逢青海的冰雪季節(jié),一些社會(huì)車(chē)輛選擇停止運(yùn)輸回家過(guò)年。而承擔(dān)著普遍服務(wù)重任的郵車(chē),不但沒(méi)有停止運(yùn)行,反而增加了運(yùn)力,晝夜?jié)M負(fù)荷地奔波在郵路上。楊全忠和同事們夜以繼日地?fù)屵\(yùn)郵件,面對(duì)冰雪路況,有時(shí)一天僅拆裝防滑鏈條就達(dá)數(shù)十次。
“在高原上工作,最稀缺的是氧氣,最寶貴的是精神”
“全國(guó)勞動(dòng)模范”“第十五屆全國(guó)職工職業(yè)道德建設(shè)先進(jìn)個(gè)人”“全國(guó)十大最美貨車(chē)司機(jī)”……對(duì)于自己獲得過(guò)的榮譽(yù),已是天命之年的楊全忠看得很淡。
“我覺(jué)得我做的就是很普通的一個(gè)工作,像我這樣的一線郵政駕駛員,真的是太多,他們也比我辛苦太多;還有郵政其他崗位上的工作者,也都盡力奮戰(zhàn)在自己的崗位上,默默無(wú)聞地工作,為家庭、為單位、為社會(huì)都盡了自己一份力所能及的力量?!?/p>行駛在郵路上的楊全忠。 受訪者供圖。
由于年齡與身體原因,楊全忠已不再奔波于高海拔郵路,但仍堅(jiān)持在一線駕駛。而許多更年輕的郵政工作者們,繼承了“人民郵政為人民”的理念,沿著前輩們留下的一道道車(chē)轍,年復(fù)一年的重復(fù)著艱苦卻無(wú)比重要的郵運(yùn)任務(wù)。
“在高原上工作,最稀缺的是氧氣,最寶貴的是精神?!睏钊艺f(shuō)。對(duì)于自己的年輕后繼者們,他充滿(mǎn)了期望:“希望年輕人們可以腳踏實(shí)地,戒驕戒躁,一步一個(gè)腳印地干好自己的本職工作,你的夢(mèng)想一定會(huì)實(shí)現(xiàn)的?!?完)
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