近年來新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，公司跨界造車并不罕見，其中賈躍亭創(chuàng)辦的Faraday Future雖然量產(chǎn)車一直沒有看到，但它的相關(guān)新聞卻經(jīng)常出現(xiàn)在我們的視野中。近日，F(xiàn)F似乎又遇到麻煩了，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月7日，美國做空機(jī)構(gòu)J Capital Research發(fā)布了一份關(guān)于FF公司的沽空?qǐng)?bào)告，該機(jī)構(gòu)通過現(xiàn)場(chǎng)走訪調(diào)研、對(duì)公司財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)以及技術(shù)能力的分析并結(jié)合上市后系列資本運(yùn)作等，直言“不認(rèn)為FF公司能賣出哪怕一輛汽車”。

“經(jīng)過8年的經(jīng)營(yíng)，F(xiàn)F公司未能交付一輛汽車并再次表示‘明年交付’，此外公司違背了在美國及中國五個(gè)地方建廠的承諾，對(duì)于第六個(gè)工廠建設(shè)也一再推遲?！盝 Capital Research在做空?qǐng)?bào)告開篇如是說。

來源：J Capital Research報(bào)告

J Capital Research表示，今年9月20日，F(xiàn)F公司曾發(fā)布一份報(bào)告稱其在制造方面取得進(jìn)展，但J Capital Research走訪的FF公司前工程主管并不認(rèn)為公司的電動(dòng)汽車已準(zhǔn)備好投入生產(chǎn)。此外FF公司曾承諾在7個(gè)月內(nèi)重新啟動(dòng)其位于美國加州的漢福德工廠并大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車，但J Capital Research在報(bào)告中表示，其在8-9月三次參觀工廠，發(fā)現(xiàn)其幾乎沒有什么動(dòng)作，公司的負(fù)責(zé)人也表示仍然有工程問題需要解決。