相關(guān)數(shù)據(jù)稱，每一輛特斯拉的利潤(rùn)為6.8萬(wàn)，而馬斯克在接受采訪時(shí)也表示“漲價(jià)并沒(méi)有不公平，需求就在那”，而且有消息稱特斯拉將會(huì)繼續(xù)漲價(jià)。

除了原材料方面的上漲外，想要購(gòu)買(mǎi)特斯拉的用戶也太多了，較大的用車(chē)需求量導(dǎo)致了產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能跟不上。

本周，特斯拉發(fā)布截至3月31日的一季度財(cái)報(bào)一季度總營(yíng)收為187.56億美元，較上年同期的103.89億美元增長(zhǎng)81%，創(chuàng)下了記錄。

近段時(shí)間，引全球電池原材料價(jià)格暴漲，不少電動(dòng)車(chē)紛紛漲價(jià)，有的零部件供應(yīng)商要求提價(jià) 20%至30%。

關(guān)鍵詞： 馬斯克，特斯拉