3月25日,2022年第101屆環(huán)加泰羅尼亞(Volta a Catalunya)迎來第五賽段的比賽,效力于快步車隊(duì)的伊桑-弗農(nóng)
(Ethan Vernon)在最后的集團(tuán)沖刺中戰(zhàn)勝鮑豪斯(Phil Bauhaus,巴林勝利車隊(duì))以及多里安-戈東(Dorian Godon,AG2R車隊(duì))從而贏下賽段冠軍。
伊桑-弗農(nóng)是一位年僅21歲的英國自行車運(yùn)動員,他在3個月前也就是2022年開始才正式簽約快步車隊(duì)成為一名職業(yè)車手,而當(dāng)天勝利也是他作為職業(yè)車手以來的首勝。
令人意想不到的是在這個大家都預(yù)測會是大集團(tuán)沖刺的賽段上,也發(fā)生了總成績戰(zhàn)線上的激烈對抗:通過在臨近比賽末段的途中沖刺點(diǎn)的搶分,阿爾梅達(dá)(Jo?o Almeida,阿聯(lián)酋航空車隊(duì))竟在平路賽段上“搶”下了原本在“酋長”金塔納(Nairo Quintana,阿爾凱亞車隊(duì))身上的綠色總成績領(lǐng)騎衫——在賽段過后,阿爾梅達(dá)以1秒的優(yōu)勢領(lǐng)先于金塔納成為了總成績榜第一名。另外,伊基塔(Sergio Higuita,博拉車隊(duì))排在總成績第三位,落后于阿爾梅達(dá)7秒。
2022第101屆環(huán)加泰羅尼亞(Volta a Catalunya)第五賽段是本屆比賽里程最長的一個賽段,擁有206公里賽程。雖然賽段的前半段有很多爬坡/下坡路段,但中后段基本以下坡為主,因此無論是車群還是媒體都預(yù)測會是一個大集團(tuán)沖刺的結(jié)局。但同時,由于總成績榜前幾名之間差距很小,任何成功的突圍、任何對減秒點(diǎn)的爭奪都會是關(guān)鍵的,比賽開始后的氣氛也因此劍拔弩張。
當(dāng)天比賽前期的主角是來自三支不同的西班牙二級車隊(duì)的三人。他們?nèi)嗽诒荣悇傞_始后的三級爬坡點(diǎn)前就成功突圍了出來,并很快建立了3分鐘以上的領(lǐng)先優(yōu)勢。而在主車群方面,略顯奇怪的是,當(dāng)時總成績第一的金塔納(Nairo Quintana)所在的阿爾凱亞車隊(duì)并沒有怎么積極引領(lǐng)車群節(jié)奏,反而是“希望”迎來大集團(tuán)沖刺結(jié)局的幾個沖刺車隊(duì)包括巴林-勝利、單車交易、快步等車隊(duì)長時間在集團(tuán)前方領(lǐng)騎。
爬坡過后的下坡過后,領(lǐng)先三人組的時間優(yōu)勢一度擴(kuò)大至5分鐘有多;同時,在爬坡中也出現(xiàn)了多名沖刺車手的掉隊(duì),包括阿聯(lián)酋航空車隊(duì)的莫拉諾(Juan Sebastian Molano)以及移動之星車隊(duì)的托雷斯(Albert Torres)等。
不過很快的,當(dāng)比賽來到中段,隨著阿聯(lián)酋航空車隊(duì)在集團(tuán)前方領(lǐng)騎提速,比賽節(jié)奏開始逐漸加快,領(lǐng)先三人組的時間優(yōu)勢迅速縮減到3分鐘以內(nèi)。
第一個途中沖刺點(diǎn),此時領(lǐng)先小隊(duì)僅剩兩人
比賽局勢此后相對穩(wěn)定,之后領(lǐng)先三人組也成功的將距離終點(diǎn)還有30公里的第一個途中沖刺點(diǎn)給“瓜分”了,不過在那之后過了10公里左右他們?nèi)司捅伙@著提速的大集團(tuán)追上了。
隨后在終點(diǎn)線之前10公里不到的地方還有第二個也是最后一個途中沖刺點(diǎn)。當(dāng)時總成績榜第二的阿爾梅達(dá)和第一的金塔納其實(shí)總成績是一樣的,因此如果能在這個途中沖刺點(diǎn)拿下減秒,阿爾梅達(dá)是可以逆轉(zhuǎn)金塔納而成為總成績第一的——而金塔納及其阿爾凱亞車隊(duì)顯然也清楚這一點(diǎn)。
最后一個途中沖刺點(diǎn)搶分十分激烈
因此在最后一個途中沖刺點(diǎn)上發(fā)生了阿爾梅達(dá)及其阿聯(lián)酋航空車隊(duì),以及金塔納及其阿爾凱亞車隊(duì)之間激烈的對抗。在該沖刺點(diǎn),阿爾梅達(dá)沖刺獲得了第三,也贏得了寶貴的一秒減秒獎勵,使得他成功的“接管”了金塔納的總成績第一——如果最后的終點(diǎn)線之前能安全過線的話。
之后就是沖刺車隊(duì)之間的角力。在相對平直的終點(diǎn)線前各個車隊(duì)一字排開展開了最后的沖刺,并沒有哪個車隊(duì)獲得了絕對的集團(tuán)前方控制權(quán)或者是好位置,而剛剛成為快步車隊(duì)簽約運(yùn)動員不久的21歲英國小將伊桑-弗農(nóng)(Ethan Vernon)在一片混戰(zhàn)中找到了自己的好機(jī)會,最終伊桑-弗農(nóng)沖刺戰(zhàn)勝了鮑豪斯(Phil Bauhaus,巴林勝利車隊(duì))以及多里安-戈東(Dorian Godon,AG2R車隊(duì))從而贏下賽段冠軍。
拿下賽段冠軍的快步車隊(duì)新人,21歲英國小將伊桑-弗農(nóng)(Ethan Vernon)
賽段過后總成績榜
阿爾梅達(dá)披“綠”
接下來3月26日第六賽段是本屆環(huán)加泰羅尼亞的“皇后賽段”,一個168公里賽程的山地賽段。由于收官賽段第七賽段是在巴塞羅那的平路賽段,因此3月26日的第六賽段預(yù)計(jì)將會是總成績榜的“決戰(zhàn)之地”。
來源:野途網(wǎng)
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