最后一公里回放▲

北京時(shí)間2022年5月21日晚間，第105屆環(huán)意大利自行車賽進(jìn)行到了第十四賽段的爭奪，在今天的比賽中，來自單車交易車隊(duì)的西蒙-耶茨在最后的關(guān)頭發(fā)動(dòng)突襲，成功斬獲賽段冠軍。

第十四賽段的線路采用了米蘭-都靈的一部分，起點(diǎn)設(shè)置在都靈省的桑泰納，賽段全程147公里，途中采用了米蘭-都靈自行車賽的高難度爬坡，終點(diǎn)則是來到了都靈 。

比賽地形方面，前35公里左右相對(duì)較為平坦，隨后車手們會(huì)迎來今天接連不斷的上坡和下坡。比賽的前一百公里設(shè)置了前后一處三級(jí)坡和兩處二級(jí)坡，難度相對(duì)較低，可以當(dāng)做比賽前期的熱身。今天的難點(diǎn)主要是分布在發(fā)車后119.7公里處和135.2公里處的兩個(gè)二級(jí)爬坡，這里會(huì)是決定比賽走向的關(guān)鍵時(shí)刻

比賽早期出現(xiàn)了大批車手發(fā)動(dòng)進(jìn)攻企圖突圍，其中包括范德普爾在內(nèi)，然而主集團(tuán)并沒有輕易放走他們，導(dǎo)致比賽進(jìn)行了很長時(shí)間都沒能有人成功突圍，早期的均速一度超過了45公里每小時(shí)。

比賽進(jìn)行到剩余101公里時(shí)，珍寶車隊(duì)的前環(huán)意總冠軍湯姆-迪穆蘭宣布退賽，退賽原因是他背部的傷病復(fù)發(fā)。

直到比賽已經(jīng)結(jié)束了第一個(gè)爬坡點(diǎn)后，在比賽還剩余95公里左右，才形成了今天的首個(gè)穩(wěn)定的突圍集團(tuán)，有12個(gè)來自不同車隊(duì)的車手組成，其中包括：里塞貝克、東布羅夫斯基、科諾瓦洛瓦斯以及藍(lán)衫車手迭戈-羅薩等人。

比賽剩余90公里左右，英力士車隊(duì)在主集團(tuán)前方進(jìn)行了十分強(qiáng)勢的領(lǐng)騎，主集團(tuán)的速度一度拉的非常的快，隨后粉衫車手胡安-洛佩茲在這段時(shí)間發(fā)生了掉隊(duì)。

終點(diǎn)前82公里，博拉車隊(duì)集團(tuán)前方進(jìn)行拉扯，很快就甩掉了主集團(tuán)，和早先的突圍集團(tuán)匯合，此時(shí)包括卡拉帕斯、凱姆納、凱爾德曼、辛德利、布赫曼、尼巴利、波佐維沃、胡安-洛佩茲、阿爾梅達(dá)、西蒙-耶茨、以及蘭達(dá)等人都處在這個(gè)集團(tuán)中。

比賽剩余30公里左右，卡拉帕斯借著博拉車隊(duì)的提速發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，只有尼巴利、辛德利和洛佩茲跟住了這波進(jìn)攻。隨后蘭達(dá)以及普爾斯、波佐維沃、阿爾梅達(dá)、西蒙-耶茨、布赫曼組成追擊集團(tuán)也先后追了上來。

在比賽進(jìn)行到終點(diǎn)前28.5公里處，距離坡頂還有一公里，卡拉帕斯從突圍集團(tuán)尾部突然發(fā)起了進(jìn)攻，成功脫離突圍集團(tuán)，而粉衫洛佩茲又一次掉隊(duì)。

終點(diǎn)前15公里的陡坡上，大鯊魚尼巴利竟然發(fā)動(dòng)了進(jìn)攻！帶著辛德利一起，追上了先前突圍的卡拉帕斯，隨后西蒙-耶茨也追了上來，四人形成新的集團(tuán)。

終點(diǎn)前4.6公里。西蒙-耶茨發(fā)動(dòng)突襲成功甩掉了尼巴利、卡拉帕斯和辛德利，三人在后方進(jìn)行追擊，直到最后的終點(diǎn)線前，后方的三人仍然沒能成功追擊，西蒙-耶茨獨(dú)自通過終點(diǎn)線斬獲賽段冠軍，辛德利沖刺戰(zhàn)勝卡拉帕斯，兩人位列二三，尼巴利獲得第四名。

賽段前十名：

總成績前十名：

榮譽(yù)衫歸屬情況：卡拉帕斯在賽后獲得總成績第一粉衫。

德馬爾保有沖刺王紫衫。

阿爾梅達(dá)獲得最佳年輕車手白衫。

迭戈-羅薩保有爬坡王藍(lán)衫。

明天的比賽將會(huì)在北京時(shí)間18:05開始，「中國體育」zhibo.tv將會(huì)帶來比賽的全程直播，同時(shí)還有著名解說員李陶、蕭深一起為大家?guī)肀荣惖木试u(píng)述（19:30開始中文解說），記得準(zhǔn)時(shí)鎖定直播間，一起收看精彩比賽！

關(guān)鍵詞： 阿爾梅達(dá) 其中包括 北京時(shí)間