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MotoGP近期宣布了將在2023賽季引入沖刺賽的決定，沖刺賽將在周六進行，里程數(shù)是正賽的一半，積分也大約會是正賽的一半。

在過去的兩個賽季中，F(xiàn)1引入了沖刺賽來決定比賽的起步順位，并計劃在未來擴展到更多分站。與F1不同的是，MotoGP的沖刺賽將完全獨立于正賽，這兩場比賽的起步順位都將由排位賽的成績決定。

前F1世界冠軍阿隆索曾經(jīng)在MotoGP奧地利大獎賽期間接受采訪時盛贊MotoGP的沖刺賽計劃，稱其是一個偉大的想法。而F1新星、梅賽德斯車手拉塞爾在上周末的F1比利時大獎賽前接受采訪時也被問到了對MotoGP沖刺賽的看法。

拉塞爾表示：“我認為MotoGP在沒有試行的情況下，就做出明年全賽季引入沖刺賽的決定是非常大膽的。我覺得我們還是很幸運的，因為至少F1選擇了在嘗試之后再徹底決定是否繼續(xù)下去。當(dāng)然了，F(xiàn)1和MotoGP是截然不同的&＃39;野獸&＃39;。顯然，MotoGP比F1少了個輪子，也就意味著車手們犯錯的可能性更大，受傷的可能性也更大?！?/p>

而去年的F1世界冠軍維斯塔潘則并不喜歡MotoGP的計劃：“我不享受沖刺賽的存在，F(xiàn)1的沖刺賽我就不喜歡。我覺得周日是唯一應(yīng)該進行比賽的日子，很久以來一直都是這樣的。沖刺賽的存在對結(jié)果沒有什么太大的影響，因為大家都會用相似配方的輪胎進行沖刺賽，也不會冒很大的風(fēng)險，因為碰撞退賽就意味著你需要在周日從墊底起步，所以大家都不會拼得很兇，而我覺得這與引入沖刺賽的初衷相悖?！?/p>

MotoGP車手們對沖刺賽的反應(yīng)也褒貶不一，馬奎茲曾表示這會讓MotoGP更加精彩，而夸塔拉羅則表示這樣的規(guī)則改變十分愚蠢。你怎么看？

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