北京時間周日凌晨，2022賽季F1世界錦標賽墨西哥城大獎賽排位賽在羅德里格斯兄弟賽道落下帷幕。在這一場桿位大戰(zhàn)當中，來自紅牛車隊的維斯塔潘以絕對優(yōu)勢摘得桿位，他的隊友佩雷茲則是在自己的主場拿下第四。兩名梅賽德斯車手在Q3最后時刻均有機會挑戰(zhàn)維斯塔潘，但是領跑了Q1和Q2的漢密爾頓未能提升成績，拉塞爾在Q3的最后一圈則遭到取消，最終二者分別拿到了第二和第三的起步位。

以下是排位賽的詳細報道。

Q1

(資料圖)

哈斯雙雄在排位賽起表之后早早來到場上，首批上場的還包括了當天迎來自己24歲生日的斯托爾。一輪刷圈下來，舒馬赫先以1:21.024登頂。主場英雄佩雷茲的首個飛馳圈做到1:20.408來到榜首，但是很快被勒克萊爾提升了0.9秒的時間。Q1半程節(jié)點左右，維斯塔潘和漢密爾頓相繼刷新個人最速，前者1:19.222來到第一，后者在自己這一圈的最后一段有所失誤來到第三，略微領先于塞恩斯。較晚出場的兩名阿爾法·羅密歐車手分別刷到第三和第十一，博塔斯在前，周冠宇在后，這讓舒馬赫、阿爾本、瓦特爾、馬格努森以及拉緹菲掉到了倒數(shù)五名。

Q1進入最后3分多鐘，舒馬赫一度刷上第六，但卻因為賽道限制而被取消成績。最終Q1停表，瓦特爾最后一圈的沖刺和舒馬赫做出一模一樣的最快成績遺憾屈居第十六七能沖出Q1，漢密爾頓最后時刻做到1:19.169拿下Q1最速。周冠宇最后一圈做出精彩表現(xiàn)拿到第十四驚險晉級Q2，舒馬赫、瓦特爾、斯托爾、阿爾本以及拉緹菲在Q1被淘汰。

Q2

漢密爾頓以1:18.552在Q2首開紀錄，隊友拉塞爾首圈落后0.013秒，維斯塔潘隨后以1:18.934的成績上到第三，不久后被博塔斯擠下。勒克萊爾在自己的Q2第一圈享受到了馬格努森的尾流，但是帶著舊胎沖線的他只來到了第五，隊友在第七。隨著Q2前半程刷圈落幕，角田裕毅、佩雷茲、周冠宇、加斯利和馬格努森處于倒數(shù)五名，里卡多在第十的看門線。

后半程的刷圈，佩雷茲先行上場刷到第三，塞恩斯壓線刷新個人最快，落后漢密爾頓0.008秒來到第二。勒克萊爾在Q2停表之后放棄了自己本可以刷新的最后一圈，以第八的名次晉級Q3。與此同時，拉塞爾在最后一圈也遭遇了嚴重鎖死，未能刷新成績的他以第三的名次晉級。

周冠宇最后沒有能夠刷新成績，總成績處于Q2的第十二位，他和里卡多、角田裕毅、加斯利以及馬格努森在Q2被淘汰，而漢密爾頓再次拿下了排位賽的單節(jié)頭名成績。

Q3

最后的桿位大戰(zhàn)開始。佩雷茲的首圈做到1:18.153登頂，塞恩斯1:18.351，勒克萊爾1:18.816。緊接著是維斯塔潘和漢密爾頓、拉塞爾先后沖線，荷蘭人以1:7.947刷下隊友，漢密爾頓1:18.094來到第二，拉塞爾在第二段刷紫的情況之下擠下隊友，而此時漢密爾頓因為3號彎的賽道限制原因被取消了剛才那一個飛馳圈的成績。

首輪刷圈下來，維斯塔潘成為了場上唯一一個來到1分18秒以內(nèi)的車手獨攬榜首，和拉塞爾、佩雷茲、塞恩斯、博塔斯組成前五，后五名分別是勒克萊爾、諾里斯、奧康、漢密爾頓和阿隆索，這其中最后兩位車手尚無有效成績。在所有人都進站休整的情況之下，阿隆索完成了較晚的Q3首圈，以1:18.939的成績來到第七，而這也成為了西班牙人在Q3的唯一一圈。

最后一輪刷圈，佩雷茲先以1:18.128結束了自己的排位賽之旅，未能挑戰(zhàn)成功身前的拉塞爾以及維斯塔潘。隨后塞恩斯做出第三段最快圈速沖線繼續(xù)穩(wěn)住第四，勒克萊爾沖線擠下博塔斯，但也僅僅來到第五，隨后諾里斯上到第六。維斯塔潘在第一、三賽段刷紫，沖線后以1:17.775刷新全場最快，而最有希望挑戰(zhàn)維斯塔潘的漢密爾頓沖線后來到了第三，拉塞爾也同樣在最后一圈未能挑戰(zhàn)成功維斯塔潘，還因為賽道限制被取消了成績。

最終，維斯塔潘以1:17.775這樣一個全場唯一一個1分18秒以內(nèi)的成績摘得桿位，領先拉塞爾多達0.304秒。拉塞爾和隊友漢密爾頓分列二三，佩雷茲在主場摘得排位賽第四。排位賽的第五至第十名分別是塞恩斯、博塔斯、勒克萊爾、諾里斯、阿隆索以及奧康。

關鍵詞： 漢密爾頓 勒克萊爾 墨西哥城