3月4日，在阿拉尼亞杯自行車賽（Alanya Cup）上，中國(guó)華興洲際自行車隊(duì)?wèi){借南非車手威利·斯密特在最后時(shí)刻的單飛進(jìn)攻，斬獲了建隊(duì)以來的首場(chǎng)UCI比賽勝利！在這場(chǎng)比賽中，中國(guó)隊(duì)員徐長(zhǎng)泉積極突圍，呂先景和滕耕則進(jìn)入了前十名，一共收獲13個(gè)UCI積分。

阿拉尼亞杯（UCI 1.2）是今年土耳其冬季系列賽的最后一場(chǎng)，此前的環(huán)安塔利亞（UCI 2.1）和西德拉古城賽（UCI 1.2）因?yàn)橥炼涞卣馂?zāi)情而取消，此次比賽在主辦方的努力之下得以如期進(jìn)行。該項(xiàng)比賽的起終點(diǎn)設(shè)在華興隊(duì)的駐地阿拉尼亞市，比賽線路也是華興隊(duì)日常訓(xùn)練路線之一，隊(duì)員們對(duì)賽道地形較為熟悉。127公里的比賽里程，難點(diǎn)集中在中段的短坡繞圈上，此外地中海邊的風(fēng)也對(duì)比賽帶來了一定的影響。

賽前，機(jī)械師Vlad為隊(duì)員們精心調(diào)試戰(zhàn)車。在這場(chǎng)濱海公路追逐戰(zhàn)上，器材的破風(fēng)系數(shù)非常重要。

(資料圖)

華興隊(duì)派出的7人陣容是滕耕、徐長(zhǎng)泉、劉建坤、申煜濤、呂先景、威利·斯密特以及孫長(zhǎng)勝。其中滕耕和劉建坤剛從環(huán)盧旺達(dá)的賽場(chǎng)歸來，身體雖有疲勞但找到了比賽的節(jié)奏。

陽光明媚的阿拉尼亞碼頭，隨著氣溫逐漸升高，這座小城也即將迎來熙熙攘攘的游客。

比賽從上午10點(diǎn)開始出發(fā)，比賽早期，徐長(zhǎng)泉積極嘗試進(jìn)攻，并成功進(jìn)入了3人突圍集團(tuán)。事實(shí)證明徐長(zhǎng)泉的進(jìn)攻為車隊(duì)的佳績(jī)奠定了良好的基礎(chǔ)。

車手們?cè)诎⒗醽喌牡刂泻Ｑ匕缎羞M(jìn)，風(fēng)景美不勝收。

主車群中位置爭(zhēng)搶較為激烈，烏茲別克斯坦隊(duì)與本土的Spor Toto隊(duì)發(fā)生了一些碰撞，沖刺好手Ahmet Orken受事故影響沒能繼續(xù)堅(jiān)持比賽。

主車群中的中國(guó)紅。

呂先景為隊(duì)友送補(bǔ)給。

徐長(zhǎng)泉在3人突圍集團(tuán)中積極配合，將時(shí)間差一度拉大到接近3分鐘。主車群中Beykoz、Konya等本土車隊(duì)被迫承擔(dān)追擊任務(wù)，消耗極大。徐長(zhǎng)泉在最后一次通過爬坡繞圈時(shí)退回主集團(tuán)，最后順利完賽。

申煜濤參與攻防，今天承擔(dān)追擊工作較多的幾支車隊(duì)都在最后一個(gè)繞圈中瓦解了，集團(tuán)分成2個(gè)部分，其中大部分華興隊(duì)員都處于領(lǐng)先部分。

經(jīng)歷了盧旺達(dá)爬坡的考驗(yàn)之后，滕耕在這場(chǎng)比賽上感覺更加自信。

最后階段，第一集團(tuán)的車手頻繁互相拉扯，再次分化；10人的領(lǐng)先集團(tuán)中華興隊(duì)占據(jù)3席。威利·斯密特在對(duì)手技能冷卻之時(shí)，發(fā)動(dòng)了關(guān)鍵性的單飛進(jìn)攻，最終獨(dú)自一人率先沖線！阿拉尼亞杯比賽雖然級(jí)別不高，但是威利獲勝的意義卻相當(dāng)重大——這是中國(guó)華興洲際隊(duì)建隊(duì)以來的首勝！

呂先景和滕耕分別以第六和第八名的成績(jī)過線，雙雙打進(jìn)前十名。

比賽的結(jié)果離不開隊(duì)員們的齊心協(xié)力，這場(chǎng)勝利也大大增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)凝聚力。

斯密特登上比賽最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

華興隊(duì)全員完賽，3人進(jìn)入比賽前十名，呂先景和滕耕一共為中國(guó)取得了13個(gè)寶貴的UCI積分。希望隊(duì)員們?cè)俳釉賲?，在接下來的比賽中繼續(xù)為奧運(yùn)會(huì)的夢(mèng)想添磚加瓦。

來源：中國(guó)華興洲際自行車隊(duì)

關(guān)鍵詞： 自行車賽 自行車隊(duì) 地中海沿岸