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今年的MotoGP世界摩托車錦標賽出現(xiàn)了很多事故，也已經(jīng)有很多車手由于事故受傷。衛(wèi)冕世界冠軍巴格尼亞對此發(fā)表了自己的看法。

“如果你看今年的比賽，你會發(fā)現(xiàn)大部分嚴重的事故都出現(xiàn)在比賽的前半段，這是因為大家都想在起步階段拼搶位置。往往有一些能力不那么強的車手也想在起步階段上升五六個名次，因為這是他們最好的機會?！卑透衲醽啽硎尽?/p>

“我認為這樣的主要原因是所有摩托車之間的差距太微弱了，而不像以前那樣，廠隊的摩托車和衛(wèi)星車隊的摩托車擁有0.6到0.7秒左右的差距?！?/p>

“也正是在那段時期，MotoGP出現(xiàn)了四大天王——羅西、洛倫佐、馬奎茲、佩德羅薩。那是最精彩的一段時期，這四個人都是廠隊車手，而衛(wèi)星車隊的摩托車速度慢很多，所以其他的車手很難與他們抗衡?！?/p>

“現(xiàn)在就不一樣了，無論你是最快還是最慢的車手，你或許都有機會贏下比賽。比如在上周日的法國大獎賽上，奧古斯托·費爾南德斯拿了第四。他確實是Moto2世界冠軍，但他也是MotoGP新秀啊?！?/p>

“所以我覺得，現(xiàn)在廠隊和衛(wèi)星車隊之間的差距過于微弱了，導致所有車手在正賽里的差距都很微弱，而同時爭奪名次的車手越多，那么事故發(fā)生的可能性就越大。因此，擴大廠車和衛(wèi)星車的差距應該對減少事故的發(fā)生會有所幫助。”巴格尼亞總結道。

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