 【資料圖】
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濟南順河高架路于1998年10月1日竣工并通車,是山東省第一條城市高架路,為省會濟南打開了快速交通的“大門”。大眾網(wǎng)·海報新聞記者從濟南市城鄉(xiāng)交通運輸局獲悉,濟南順河高架橋大修改造工程于2月26日晚10點準(zhǔn)時開工。3月1日,記者來到位于少年路和順河西街路口附近的改造工程現(xiàn)場看到,施工隊正在有條不紊地進(jìn)行著工作。
此次改造工程起點為玉涵立交,終點為北園立交南,圖源:順河高架橋大修改造工程項目部
“現(xiàn)在主要在進(jìn)行梁板注漿,目的是提高梁板的承載能力?!表樅痈呒芏?biāo)段技術(shù)負(fù)責(zé)人王遠(yuǎn)東向記者介紹,“順河高架橋建成二十多年,使用過程中由于荷載的變化和超載情況出現(xiàn),導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)一些損壞。”
“我們白天是在橋下搭建腳手架,在底部進(jìn)行開孔并對梁板內(nèi)部進(jìn)行清洗。夜間則在橋面進(jìn)行開孔,灌制特殊的灌漿料。”現(xiàn)場,施工團(tuán)隊在腳手架上忙碌著。
施工團(tuán)隊正在橋下進(jìn)行工作
王遠(yuǎn)東介紹,此次使用的灌漿料是專門配制而成的。相比較普通的灌漿料,這種特殊的灌漿料具有強度高、重量輕的特點,從而大大提高了橋梁的承載能力。在此次順河高架橋改造全線中,進(jìn)行梁板注漿的點位約有1500個。
大修改造工程完成后,順河高架橋?qū)ⅰ巴耆謴?fù)它建成時的承載能力”,王遠(yuǎn)東補充道。
位于少年路與順河西街路口附近的改造工程現(xiàn)場
據(jù)了解,目前項目分別從經(jīng)七路南側(cè)公交停車場、吉華大廈、北坦南街等位置同時展開,進(jìn)行梁板注漿加固、支座更換等工序,其他點位將按照施工計劃逐步開展。
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