9月22日消息，據美國國家公路交通安全管理局發(fā)布公告稱：特斯拉召回近110萬輛美國汽車，原因是車窗自動升降系統在檢測到障礙物后可能無法做出正確反應，增加司機和乘客受傷的風險。

特斯拉對NHTSA表示，將對車窗系統進行空中軟件更新(OTA)。

此次召回涉及的車型包括2017年至2022年的部分Model 3、2020年至2021年的部分Model Y以及2021年至2022年的部分Model S和Model X，這也是特斯拉史上最大規(guī)模的召回。

特斯拉表示，目前并未發(fā)現任何與召回有關的保修索賠、車禍、受傷或死亡報告。

特斯拉CEO馬斯克也發(fā)聲稱，特斯拉沒有發(fā)現被召回的汽車造成人員傷害，召回車輛主要是因為通信軟件需要升級。

不過，NHTSA指出，如果車窗自動升降系統出了問題，車窗關閉時可能會擠壓到司機和乘客的身體，從而增加了受傷的風險。

報告稱，在8月份的產品測試中，特斯拉的員工發(fā)現車窗自動升降系統出現了異常，經過大量的額外測試之后，特斯拉確定車輛性能不符合車窗自動升降系統的要求。

特斯拉表示，從9月13日開始，在生產中和交付前的車輛都會進行軟件升級，使其電動車窗系統符合相關要求。

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