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財(cái)政部：落實(shí)燃料電池車不宜另設(shè)專項(xiàng)資金

對于全國人大代表、上汽集團(tuán)董事長陳虹在2019全國兩會提出的關(guān)于促進(jìn)我國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議，近日，財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司給出了正式答

9月動力電池?cái)?shù)據(jù)：降幅達(dá)到30.9% 裝車量也出現(xiàn)同比下降

受新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)下滑的影響，動力電池的裝車量也出現(xiàn)同比下降，9月降幅達(dá)到30 9%。新能源汽車市場的波動傳導(dǎo)到產(chǎn)業(yè)鏈上下游，動力電

行業(yè)降溫?從三大趨勢看新能源車市前景

一直高速增長的新能源汽車市場從今年下半年開始，也出現(xiàn)了行業(yè)降溫的信號，一時(shí)間引發(fā)了各種唱衰的言論。其實(shí)對于新能源市場來說，它本身就

“金九”也如期而至 重卡全年銷量將達(dá)百萬輛

7、8月重卡市場漸有起色之后，金九也如期而至。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，今年9月，我國重型貨車?yán)塾?jì)銷售83571輛，同比增長

我國動力電池市場呈現(xiàn)了怎樣的發(fā)展態(tài)勢?

新能源汽車補(bǔ)貼退坡政策實(shí)施之后，動力電池市場將洗牌的聲音不時(shí)泛起。最近幾年，有些企業(yè)攻城拔寨，不斷與各大整車企業(yè)簽訂配套合同，有些

弊端愈發(fā)凸顯 二手車市場交易問題頻發(fā)

買新不買舊是多數(shù)中國人的購車?yán)砟?。與發(fā)達(dá)國家消費(fèi)者熱衷購買二手車不同，中國二手車市場發(fā)展滯后。日前，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展

市場規(guī)?？蛇_(dá)千億 網(wǎng)聯(lián)汽車迎來發(fā)展紅利期

8月28日，中國首個5G自動駕駛開放道路場景示范運(yùn)營基地迎來公眾開放體驗(yàn)日。新華社記者 劉 潺攝你好斑馬，給我來杯咖啡，9點(diǎn)25分送到公司

突然站上“風(fēng)口”的ETC 銀行瘋狂補(bǔ)貼圖什么?

預(yù)計(jì)到今年年底，全國ETC用戶數(shù)量將突破1 8億突然站上風(fēng)口的ETCETC無疑是近幾個月交通領(lǐng)域最火的詞。事實(shí)上，ETC并非新鮮事物，早在2008年3

全球經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)加大 前三季度全球車市“降”字當(dāng)頭

編前：寒冬今年似乎是跨不過去了。受貿(mào)易摩擦及地緣政治問題升溫等因素的影響，全球經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)加大，汽車行業(yè)受到直接沖擊。各大車企裁員

下半年車市降幅將收窄 專家：預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)增長

2014年，我國汽車銷量超2349萬輛，增長6 9%，增長幅度下降7%，當(dāng)時(shí)汽車行業(yè)不少人士仍樂觀預(yù)測2015年的銷量會增長8%。2015年3月，《中國汽

快訊!汽車內(nèi)飾件等18種產(chǎn)品將不再實(shí)施3C認(rèn)證管理

國家市場監(jiān)管總局副局長秦宜智17日在例行新聞發(fā)布會上說，進(jìn)一步改革和完善CCC認(rèn)證改革，調(diào)整完善強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄和實(shí)施要求。將汽車內(nèi)

動力電池綜合利用問題尤為緊迫 回收利用須追本溯源

我國新能源汽車產(chǎn)銷量已穩(wěn)居全球第一。中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯，2019年1—8月，我國新能源汽車銷量為79 3萬輛，保持著同比32%的增速

新能源車企迎來一份“厚禮” 需“居安思?！?/a>

國家統(tǒng)計(jì)局：增長態(tài)勢較好 中國汽車消費(fèi)還有增長空間

國務(wù)院新聞辦公室于10月18日舉行新聞發(fā)布會。國家統(tǒng)計(jì)局國民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計(jì)司司長、新聞發(fā)言人毛盛勇在回答有關(guān)我國汽車市場前景提問時(shí)表示，

中國國家公路網(wǎng)命名編號調(diào)整完成 數(shù)據(jù)已同步更新

中新社北京10月24日電 (記者 周音)中國交通運(yùn)輸部公路局副局長周榮峰24日在北京召開的新聞發(fā)布會上披露，國家公路網(wǎng)命名編號調(diào)整工作已完